人生有時候是很無奈的!聯誼一定都載到恐龍妹
人生有時候是很無奈的!上廁所總是沒衛生紙..人生自古誰無屎，孰能大便不用紙
人生有時候是很無奈的!拍個開箱文大家只有看到我翹臀
人生有時候是很無奈的!覺得自己長得像金城武偏偏被說成明金城
人生有時候是很無奈的!騎個重機....起步時不小心打到空檔拉萬轉被警察攔...
人生有時候是很無奈的!去銀行領錢結果忘了拿下頭套被....
就連........此時人生有時候還是很無奈的!喜歡的帽子每頂都要破2萬.
我上有機車下有IPHONE，太多東西要養，上論壇又喜歡亂點開箱文..
最近總算把心性練的清心寡慾~
不過買帽子這東西關西到安全以及對美學的定義，所以還是要衡量CP值得問題!
所以這次為自己買帽子的需求訂了幾個原則，做為選擇的考量點
要符合下列幾項:
▼一.一定要複合纖維材質
→ABS雖說也有基本安全，但安全沒有妥協空間。
▼二.一定要通風
→目前手上另外三頂帽子是(SHOEI X11.OGK FF5V.SOL 68S)通風都很滿意
▼三.歐系帽
→還沒有常戴歐系帽的經驗
▼四.重量要輕
→希望用來當送貨時戴的帽子
▼五.進口品牌
→能的話當然是更好啦!
▼六.內襯觸感要好
→目前戴X11內襯很粗不戴頭套不行，跑客戶很不方便!
若戴頭套~萬一去銀行領錢又忘了拿下來就糟了
▼七.下巴不能灌風
→不然冬天會鼻涕直流
▼八.彩繪要與目前的FF5V.X11的風格不同
→這樣每頂才有獨立的生命感
▼九.價格1萬左右
▼十.耳朵空間要大
→這樣才能放藍芽系統耳機，不夾耳朵用起來也比較舒服。
經過比較之後........
就買這個牌子了!小弟平常開箱是不拍箱子的，但這次箱子實在很讚!分享一下~
▼紙箱上的品牌名稱AIROH。其下的帽款下巴都有個像A一樣的鳥嘴特色。
▼智慧型手機真好用，還可以拿來當托子
▼中間為什麼鼓鼓的? 因為我已經戴了一陣子才決定要開箱...所以又塞回去!
▼有時候開箱的感覺就跟看到這一幕一樣，除了興奮還是興奮
▼出來了!!!!!
先把帽子拿開看看箱底有什麼
▼是我眼花了嗎....?怎麼是...........一定是我沒睡飽
▼揉一揉眼睛才發現是這個啦，說明書+鼻罩+下巴罩，後面還會有細節介紹
OK!我們繼續看看袋子裡的帽子吧!
▼什麼~~~~~~~亂七八糟不是SHOEI啦~~~~居然從店內拿錯啦!!再送來吧!
▼蝦毀~~又拿錯啦~~不是OGK啦....這次開箱是歐系帽!別弄錯囉
▼我是說請寄歐系帽...但不是AGV啦...
▼這是蝦毀?
▼連電鍋都能搞錯!!太超過啦~~我不管啦~~~居然還打電話請我寄回電鍋，不然他們沒飯吃..
▼不要再寄這個過來啦~~都給學弟看好了
最近服務業不知道怎麼搞到..都寄錯東西....打電話去罵罵
順便落狠話:什麼都能寄錯~要不要寄頭過來算了?
▼媽呀~~~~~~還真的寄頭過來~頭都寄來了要不要把安全帽一起帶來...
▼謝謝喔....連頭戴帽寄來了...
▼經過峰迴路轉的運送過程後...AIROH DRAGON 翹臀帽總算出現了PS:裡面的頭我處理掉了~
▼翹臀在這哩，這次沒有我的翹臀~各位不會失望了
▼另一面，由上氣孔勾勒到鏡片鎖到下方的白色線條很優美!有風格
▼由上方延伸至下方的中分線條，線條弧度比帽體略大，讓正面看起來不會太尖銳
▼上方的氣孔開關模組占很大面積，反尖的氣孔暗示著AIROH一貫的線條造型
▼這頂帽子真的很花
▼這是剛剛箱內的東西(不是A片那箱)，右邊的說明書可以看出他原始的線條
▼書內有交導安全帽鏡片拆卸等相關資訊，頁面是彩色圖片，相當用心!
▼內文這麼厚，在這就不多介紹了
▼下巴罩是非常紮實的絨布組成的，不會刺刺的設計相當貼心，而且厚度夠擋風效果也好，
鼻罩非常簡潔，單獨看看起來沒什麼，但若組裝上帽子就相當有精神
▼接下來要花點時間介紹一下這個氣孔，這頂帽子的經典設計之處。
▼這頂帽子有個細節上的小瑕疵，就是開關烤漆上不夠均勻，有些地方太厚造成小紋路，
但整體來說這個開關密合度相當的好，而且開關也相當容易，戴著手套都很方便開關氣孔，
這對溫差大的季節來說相當好用。
▼再來是這根筷子了....這根筷子不是贈品..我是要用他測量通風孔深度
▼先以IPHONE4當比例尺量一下長度
▼黃色紋路處略短於IPHONE4
▼接著整支倒著插入前面氣孔看看深度，插到底差不多這樣
▼大概紅筆又端這麼長的深度，相當驚人
▼這是左右兩側的氣孔，此為關閉時，這個開關的設計跟ARAI 某些系列相當類似，AGV某些帽款也有相同設計，
但是差別在於AIROH的開關可以在關閉的時候露出螺絲孔，這對維修上來說相當便利
▼此為打開時，透明略微禿起的部分，可以順著帽體尖銳的造型引導氣流進入
補充一下，這顆螺絲是黑色漆覆蓋，不會因為使用久生鏽而造成開關模組脫落
▼這是安全帽兩頰的鰓狀負壓孔，為AIROH DRAGON的五個排氣孔其中之一
▼這個很類似上風氣孔的是下巴處的進氣孔，此處的氣流進去後是往上方鼻罩前的除霧孔
以及兩頰的鰓孔去，目的是維持鏡面不起霧
▼這是正後方的負壓孔，此孔的優點在於後腦的部分也可以有負壓孔感受到氣流流動
再來是福利時間，我請到麻豆來給大家看看
▼就是他啦!我們用他來看看烤漆品質
▼恩..色澤相當不錯
▼哀...角度都這樣了還是看不到....(PS:我是指看不到刮痕)
▼美腿看起來栩栩如生有生命力，有特殊需求的可以自己劃網襪&吊帶襪
▼整體背影
▼後方上面還有兩個負壓孔
▼帽體造型上這有個凸點，可惜烤漆沒強調此處線條，要其他彩款款式才有
▼鏡片開啟厚裡面感覺相當精緻
▼接下來來安裝鼻罩吧
▼這是鼻罩的插槽，跟SHARK RSR2的鼻罩相同的嵌入方式
▼裝上去囉!炯炯有神~
▼換個角度看看側面可以看到的出來是有角度的，呼應尖銳的前頭
▼網狀的前端內襯跟SHARK也很類似
▼前方進氣孔的氣就是從這幾個孔排出來，以便於鏡片除霧
▼側邊還有AIROH的商標彩繪
▼額頭前方的AIROH商標，透露來頭不小
▼再來鏡片鎖也是相當讚的設計
▼開啟方式是掀起鏡片後打開扣環
▼接下來旋轉90度，讓扣環鬆脫
▼我的習慣是用手指先把鏡片上端先弄出
▼再順著卡榫角度拿出
▼這就是鏡片座，真不虧是進口帽用料很紮實，用這種厚度硬度很高的螺絲固定，不容易像其他塑膠卡榫一樣容易斷裂
▼這視鏡片扣，金屬質感相當好，表層還有鍍鎳(鍍鋅?)
▼這種霧面的金屬質感實在是太有吸引力啦!很難得在安全帽上面看到這種材質
▼小弟喜歡金屬質感的東西，IPHONE4跟金屬扣環的直感都很吸引我
▼再來是鏡片啦!小弟多買一片墨片，這墨片維持著一貫的進口帽價格，不過他的設計可是比它牌進口帽更讚!
接下來看看為什麼~
▼這厚度應該是2mm以上，直逼shark的厚度，鏡片用手去敲只有紮實兩個字形容，反觀x11就薄很多
▼左邊是x11的鏡片，相機拍可能不明顯但實際上厚度相差甚大
▼另外提一點，airoh的帽體設計很像stig戴的樣式，強調下緣色調的帽子，因此鏡片面積比較小，從圖中可以看出高度遠低於x11，但實際視野上並無影響，但戴起來就是帥!!
▼大小差很大唷!
▼換上默片的樣子，AIROH的墨片透光度相當好，這幾天為了拍開箱，所以還沒將透明片的護膜拆開，有時候晚上戴再有路燈的地方還是一樣清晰，但若光線不良之處請別戴。
▼再來拆拆內襯!兩頰的拆卸方式與一般主流帽子一樣採用鈕扣+帽緣插槽固定方式。
內襯背面很細心的用網狀設計，這樣設計可以讓中間有小空間流動空氣也可以避免與底板絨布刮傷
用心到爆!這已經是藝術品的境界了
▼頭頂內襯的下方衣樣用帽緣插巢，把插巢拿開後有驚人的發現!!!
插巢的位置居然有兩個氣流孔道，這兩個氣流孔道可以把內襯背面與保麗龍中間的孔道做氣流的流動，
達到排氣的效率~~小弟接觸過的帽款數十種，目前只有看到AIROH跟少部分的歐系帽有這樣的設計，
用心!真的用心!
▼拆下兩頰可以看出兩頰內襯剪裁相當立體，難怪包覆性那麼好
另外前方網狀的部分，是由很多條細絲組成，有像繡花一樣棒的質感!讚啦
▼內襯剪裁不同於國產帽的平平扁扁，進口帽的內襯每一條縫線都將內襯處理的相當立體，
內襯每一小塊都是立體的，內襯上方的AIROH看起來應該是用熱壓縮成型的，直感破表~
很像進口車椅背上的商標。還有一點，內襯的兩側還有白色網狀處，他與邊緣是縫死的，
因此不會有滑動的問題，內襯的剪裁強度相當好，戴起來感覺最舒服的就是上方與頭的接觸
▼翻過來更驚訝~背面居然用海綿縫起來，縫起來的目的是讓帽體上方更紮實還有減少保麗龍造型所造成的感覺，
設想很周到...實在很驚訝這種不到1萬的帽子居然有2萬多元帽子的設計思維
▼大家注意一下那塊反摺的網狀布的位置，長拆內襯的人應該知道這一塊影響著內襯的穩定度，若剪裁不好會造成內襯容易因為額頭移動而滑動
▼翻過來可以看相當紮實
▼後方的插版前方的內襯相當厚實，跟日系帽大大不同的設計方式
▼還有一點很用心，大家可以看到把兩頰內襯拆下來之後，連裡面的內版都還有貼絨布，
X11同樣位置只是空空的塑膠片
▼頤帶內層黑色部分可以黏著魔鬼氈，真是簡潔有力的設計!
▼順道一提，照片保麗龍後方可以看到帽殼的材質，稍微查了一下資料~~
夭壽!!!!是碳纖維+功夫龍!
夭壽!!!!
花不到1萬買到碳纖維+功夫龍帽體
對其他廠商來說這簡直是打臉...
▼這是保麗龍的設計，由1.2.3.4...5.6.7~7個氣流孔道所組成!太超過了!!
7個孔到通風萬一感冒怎麼辦!
這樣的保麗龍設計除了AIROH上看的到之外，SHARK.SUOMY上面都可以常見到，
此設計除了大大有效的讓通風度提升之外，還有很重要的一點就是摔車時保麗龍的橫槓會斷裂吸收腦部撞擊力，
這安全帽除了保護腦部本身還可以大大的降低腦震盪
PS:個位日系帽的主人不要傷心，日系帽是用雙層保麗龍也有異曲同工的效果，不過沒有這麼直接就是了
▼拿剛剛的筷子測試一下通風度~最上方的氣孔是可以直接刺穿的~
▼甚至連兩頰內襯都有扣環~不過我沒特別去固定就是了
接下來是一些帽子的外拍照片，邊看圖小弟順便碎碎念一下他的使用心得
文章寫到這邊很多人可能想問阿賢，怎麼沒有提到她很大的一個特點?
我想這部分我留到文章後段使用心得這邊說好了，他的最大特點就是輕!
這頂帽子說明書上面提到不含鏡片重量是1250g，這種量比堪稱目前最輕的X-LITE-N802(帽體上1300g)
還要輕，小弟寫這邊文章前一天才南下參加聚會，當中有車友戴這一頂小弟比較一下重量確實比AIROH DRAGON重了那麼一點點。
這樣的重量戴在頭上壓力真的比x11(約1600g)小上許多，小弟在安全帽上常常會加裝行車紀錄器.藍芽系統.耳機等等，若帽子本身輕這些重量勢必可以替我分擔不少，再來身為帽奴這頂帽子隨手拿著也相當的方便沒壓力
此外airoh品牌形象在台灣一直是給大家印象全罩要2萬多的觀念，原本以為這頂8千多元會偷斤減兩，結果反而沒有，由上述的文章中可以看到很多細節處一樣沒少，鏡片卡榫的用料甚至勝過許多高階帽款，鏡片一樣厚度超過2mm，此種厚度鏡片他牌要價3千元，還是能出現在一頂萬元不到的安全帽上
此外安全方面很多人擔心輕帽子會危及安全，這是一個不太對的觀念，材料的本質才是最重要的碳纖維家功夫龍的帽體除了輕之外，這兩種編織的塑化材質有個相當優良的特點在於高硬度還有高張力，吸收撞擊的效果相當優良，
許多GP帽款都搭配此兩種材質，輕又堅固
這頂帽子若要說缺點小弟目前只找的到做工方面的缺點，一個是我文章中有提到的氣孔開關烤漆瑕疵，雖然不影響安全，但對於龜毛的人來說還是有點小扣分啦，還有一點是安全帽的金油沒辦法像ARAI┴那樣的厚實，金油的厚度甚至低過於X11，不知道是不是因為彩貼太過於立體。
在通風方面，AIROH DRAGON相當的優良，起初我以為風大概都是中間那個孔灌進來的~不過後來發現不是這麼一回事，我把中間的孔關閉之後還可以明顯感覺到左右兩邊的風持續進入，順著內襯上方的氣流孔排出，若將中間氣孔打開後感覺到的是頭頂強風灌入，而且很吵...，不知道是不是帶習慣FF5V.X11那種隔音好的帽子，目前還沒習慣AIROH DRAGON的氣流聲音。
下巴通風部分我起初沒用下巴罩也沒感受到有風灌入，僅感受的到隱形眼鏡有稍微乾澀，若再把附近內的下巴罩加上保暖效果會更好，前方氣孔的氣流除霧效果很明顯，不會像X11只有些許效果只有感覺額頭冷冷，另外帽子戴上厚嘴巴前方的部分是沒有任何的嘴部通風，跟X12類似。
頭型部份的話，他的設計是以東方頭型為主，走的像是GP-TECH全球市場的路線，讓圓頭股的亞洲人也能帶的開開心心好過年，小弟是五角頭戴這頂的話沒有夾頭問題，僅有在戴稍厚一點頭套實腦勺的地方略有壓迫，但若不戴頭套幾乎沒感覺，另外他的耳窩空間很大，兩頰內襯剪裁上有流出一個耳朵的獨立空間，就算是王永慶的順風耳也不用擔心。
整體來說，小弟同時擁有1.7萬的X11.1.1萬的FF5V.還有這頂8千多的AIROH，小弟我絲毫感覺不出來他戴起來有比較廉價感，不論是包覆.通風.精緻度小弟都非常喜愛，當初小弟弟一次摸到這頂帽子的時候腦帶馬上冒出"這頂一定很高檔，小心的戴戴看別撞到了"帶著他心裡想這牌子全罩一定要2萬多買不起，還是買AGV K3好了...
但看到旁邊的標價時...嘿嘿!跟AGV K3一樣的價格~但卻庸有更好的材質.設計~不買白不買，於是有了這篇開箱文了，擁有她大概1.2個禮拜了，每次紅綠燈開合鏡片的感受，下雨天高撥水的鏡片，都讓小弟感到十分滿足。 |
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