[開箱]新勁戰配Brembo13mm總泵+45來令(DIY安裝)

其實在板上淺水這麼久,看大家說brembo總泵有手感多Q/多線性.....聽的心癢癢的.
剛好福利社又有新品,於是就訂了一組brrembo13mm總泵+45來令+照後鏡座.



而之前只有自己換過一次碟煞油,所以也不確定自己行不行(有爬過文),畢竟要實際
DIY才知道問題在那!!所以想說早點起來腦袋比較清醒,這樣施工應該會比較順,於是
凌晨4:30起來動工,過程有拍照--等等各位在看下圖.而來令更換較輕鬆就無施工圖~~
原則上最大問題是照後鏡座的安裝較花時間,反倒是總泵較好安裝!!
我大概說幾個遇到比較需注意的地方~~
1.Brembo 總泵特性與原廠不同......這不是廢話!!
   我是說換油時需放空氣,問題是原廠總泵狂按煞車拉桿也不會噴油,但brembo 總泵
  我也是狂按,結果總泵像噴水池一樣噴了出來......此時心中超想飆三字經!!
   後來就按很輕或是油缸蓋蓋上不鎖然後狂按.
2.右邊照後鏡座
  這算是這次DIY最花時間的地方,需修殼+利用砂輪機磨鏡座,才能順利按裝在恰到好
  處的位置.當然這樣還不夠,還需再買照後鏡座與照後鏡之間的轉接座(我是在順x買).
   當初賣家說此照後鏡座是通用型,所以按裝過程才發現不合要修,如果網路有賣專用的
  應該就不用修了!!
   (4/13 小弟在這澄清一下,與賣家":一豊一" 溝通後,原來要廢那塊擋板就可直上,不會卡任何東西
      不過小弟我比較龜毛,不想廢擋板所以還是修完再裝!!)

心的分享:
裝完使用煞車手感真的沒話說,不會像原廠總泵有一小段空窗期之後就是較強的煞車力道,
我想這就是大家常說線性的剎車手感.其實使用BREMBO總泵更能精準控制煞車,而有較多
人擔心一次按到底會翻車的問題,如果是原廠總泵換較好的皮應該也是會翻,所以這應該是
要看使用者如何超操作了.

最後感謝大家的收看~~下台一鞠躬!!

[ 本文章最後由 隨緣處世 於 2011-4-13 21:21 編輯 ]

原文章由 mike1019 於 2011-9-16 07:22 發表
總汞小弟也想換
不過有個問題是
換個總汞 就暫時沒預算換正B卡鉗
假使是正B總汞配上仿B卡鉗
這樣手感會改善很多嗎? 這是小弟很在意的一點
這篇文章還不錯 修改哪邊都有詳細說明
幫你推一個 感謝圖文分享

我爬文有看到人家說
B卡鉗配B總泵特別優
我現在也在想 如果配非B排對4
原廠12.7mm 跟 13mm 只差了0.3mm(0.03cm) 拿尺來看根本看不出0.3mm有多大 幾乎差不多
所以不曉得這樣換有沒有意義 還是只是為了個B牌LOGO
我也很猶豫呢

總汞小弟也想換
不過有個問題是
換個總汞 就暫時沒預算換正B卡鉗
假使是正B總汞配上仿B卡鉗
這樣手感會改善很多嗎? 這是小弟很在意的一點
這篇文章還不錯 修改哪邊都有詳細說明
幫你推一個 感謝圖文分享

(4/13 小弟在這澄清一下,與賣家":一豊一" 溝通後,原來要廢那塊擋板就可直上,不會卡任何東西不過小弟我比較龜毛,不想廢擋板所以還是修完再裝!!)

請問那個擋板原本的用意是要做什麼的?

有DIY施工文的話
對於其他車友而言算是大福音
裝總汞無非就是要增加更細膩的手感
增加線性的感覺 安全性也會跟著提升
感謝分享

自己DIY 解說很詳細

解說詳細!!!伯蘭布果然是好物~~~~~~~~~~~~~~099.gif

原文章由 mfo-546 於 2011-4-18 18:26 發表
我有在停車場看過你,我也是南亞的084.gif

啊~~
好巧~~被爪包啦!!

我有在停車場看過你,我也是南亞的084.gif

原文章由 msn771210 於 2011-4-15 15:10 發表
煞車開關是通跟不通
沒有正負
所以隨便接都可以

其實剛開始接線還有點怕怕的.
怕會正負搞錯導致煞車感應器掛點...還好是想太多了!!