Megelli 250s 10000Km 騎乘報告

早在 九月底時 Singer 發表 250s 之後原本計劃要寫份騎乘感想的
無奈工作繁忙加上 250s 不太爭氣 一直有小毛病出現 所以趁著最近幾天有空我就寫寫 250s 的近況
至從上次雨聲街版聚結束後 250s 並沒有直接服役而是進廠維修
原因是 Megelli 國外災情慘重的化油器不良的問題一樣出現在我的 250s 車上 所以只好換顆新的 CVK 36
但是騎了兩天出現新的問題只要車一發動就有很大聲的卡啦卡啦的聲音於是又進廠維修
而這次一進就是快 3 週的時間 因為原因不明所以花了相當多的時間去檢查 最後確定是內鍊張緊器壞掉190.gif
修好之後惡夢也並沒因此結束 此時缸頭開始會漏油 於是又趁著星期六進廠重上缸頭膠
重新上膠之後騎車上路一樣還是會漏油 看似無解的問題 車廠表示說 缸壓太大一般缸頭膠可能無法負荷
換另一種缸頭膠試試不然就是要降缸壓(原廠缸壓 12.6)
於是隔週星期六又進廠重補一次缸頭膠 這次車廠拿出 賓士 用的缸頭膠 補上之後居然神奇的不會再漏油了084.gif
悲劇就此結束了嗎 ?! 並沒有   在 1 ~ 2 月份時因為一直下著大雨 後碟用的比較多 來另不知不覺磨光了
居然台灣沒有 250s 用的卡鉗來另   加上此時後搖臂有嚴重的晃動所以又進廠維修了
這次又花了兩週的時間 從做後搖臂的滾針培林跟換上新的後卡鉗  
修好後開新的上路隔天車又有狀況發生......騎在路上一位年輕騎士跟我說 先生你的車在漏油 我嚇一跳以為缸頭的問題
又出現了 低頭一看........原來不是漏油..是在 滴水 下班之後車又回廠修理.....這次是水封破掉
說實在的不知道是我買到車王還是真的車的品質有問題.........當然這些問題對我來說不是太困擾~~車美好騎比較重要
這些日子也讓我體認到 車廠修車的功力很重要 在新北市拒修 250s 的店家不下十來家
現在車子的狀況算是相當好 車輕 靈活 加速快 沒出毛病的話幾乎是 100% 好車
騎在路上也會有很多人在問這是什麼車...吸睛度超高.....
最後我要特別提一下....我很感謝 傑藝 幫我一直照顧 250s 沒有他們的努力 250s 大概只能純粹觀賞用
原本 250s 的大燈

換上 酷龍 NK 大燈

單活向卡鉗

雙活向卡鉗

漂亮的排氣管

變成這樣子093.gif

這個錯 250s 是無辜的之前替尾管做上 2 個消音塞 無奈排氣壓力過大導致排氣無法順利完全排出
最後讓鎖住 6 顆螺絲的尾蓋直接噴掉了
接下來賞圖
左側後照

左側前照

又側前照

五星輪框

從 Jet Power 拆下的對四卡鉗

水箱照

左側引擎

後土除

T6 鋁合金後搖臂

右側引擎組

價格不斐的 Koso RX2 轉速表

Megelli 原廠部品

全車照

照片不見囉!!

感覺的到你的無奈...可是...
圖勒??

我還以為是我電腦有問題...圖咧

圖哩
雖然我個人比較喜歡Megelli 250R..


但Megelli 250S  也是很不錯看

期待圖片中@@
個人也比較喜歡仿賽那台

有點好奇...為何前面要換掉燈座和表呢?

有點好奇...為何前面要換掉燈座和表呢? [/quote]
如果我是車主我也會換掉
我覺得原本的還蠻醜的
NK的好看許多

有點好奇...為何前面要換掉燈座和表呢? [/quote]
8樓的說的沒錯~~那個大燈不太討喜190.gif  換上 NK 大燈好看很多
至於原本的 koso 表太陽春了所以直接換成 Rx2

這台可以掛牌了喔?