new fighter移車尾翼斷了

這就是80K的品質!!

台灣車廠真是越做越退步~

原文章由 ayumi22 於 2011-4-9 13:15 發表
這就是80K的品質!!

台灣車廠真是越做越退步~

雷霆50K 尾端沒鎖點怎辦?

原文章由 ayumi22 於 2011-4-9 13:15 發表
這就是80K的品質!!

台灣車廠真是越做越退步~

哀~現在的人說話前都不打草稿的嗎?
你可以按上一頁嘛，講那麼酸

看圖片應該可以知道樓主不是握側邊的扶手在移車是握住尾翼的尾端斷掉的068.gif
下次要移車注意一下吧東西搞壞再來說車廠誇張093.gif

[ 本文章最後由 鬼暗魅影 於 2011-4-9 14:28 編輯 ]

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...這樣就斷了
它的材質是塑鋼的嗎?

我的車 在移車的時候 也有異音 所以不敢太大力用
因該凹可以保固八

[ 本文章最後由 wei613031 於 2011-4-9 15:36 編輯 ]

最近想買NFT，去車行看了一下車
試扳了一下，抬車真的能看出有一點彎掉
如果力道再大一點，又加上陽光長期直射脆化很容易就斷了
這點要叫SYM趕快拿個補助方案出來

我目前這台NEX後扶手很厚實，直徑少說也有三公分多

為什麼不像YAHAMA 勁戰一樣 用「鋁合金呢？」 並且稍加「增置鎖點」,這個會耗費很多成本嘛？
用鋁合金不但心裡會比較踏實 , 而且質感也會跟著提昇讓人更安心這樣不好嘛？
一台8萬多塊的車為什麼連這個料都要省？ 然後讓一個不應該出現的問題再讓人來與論垢病,
這樣子最終傷的其實就是「品牌形象」...
這樣到底是省還是賺？

[ 本文章最後由 hunn 於 2011-4-9 16:58 編輯 ]

盡量別太用後扶手移!!!
我只有偶爾用!  因為車身重 他又很脆弱 ...

我上次回原廠修整 車手蓋
她幫我車"轉"出來 ,真的是用轉的(立中柱)
左手握住左把手 右手稍微抓扶手.右腳踩著中柱 然後 一下就轉好了 轉向向門口

原文章由 sinica1067 於 2011-4-9 05:49 發表
這跟鎖點沒關西，而是跟你自己的施力點有關哩吧....

恩阿  
架中柱也是要有技巧的 不是只要用力而已