機車又要漲價了

現在景氣這麼差 某些家庭要買機車都是分期付款了
而政府還訂出這種政策 真不知在搞什麼
希望藍政府看的到民眾的訴求吧
唉~誰了民心!!
http://tw.nextmedia.com/applenew ... 57/IssueID/20110404
機車六期排放標準規劃
★規範方向：制定比前一期更嚴格的噪音、污染與耗能標準；並擬強制機車廠商在出廠前加裝「怠速熄火裝置」
★優點：怠速熄火，減少油耗與廢氣排放
★影響：恐造成車商轉嫁2000元成本到新車車價
              據我所知 車商不可能會實報實銷.會越報越高在賺一筆.也是消費者付費
★實施時間：2014年
資料來源：環保署

如果政府這麼為環保想的話 政府官員是不是要都要上下班都搭乘大眾運輸呢?
汽車排氣量一定比機車大 這樣也比較有公信力吧..

[ 本文章最後由 58325832 於 2011-4-4 15:34 編輯 ]

還有三年...
先擔心明年的2012吧


不過機車每年都在默默的漲價

說穿了就四個字
官商勾結
環保!? 都說說而已

明年若順利得過完後
要來連暑機車降價或是不讓六期環保上路嗎?
實行的結果就是車價衝上去後不降下來
四期的三萬四萬就買得起的125CC機車
現在要五萬多
五期實行那麼久了車價就真的降不下來??
那六期實施以後 125cc一台不就要賣八萬多!!!
這也太扯了吧~

2014...
先撐過2012再說

感覺就是為了電動車的規劃

供給跟需求的關係
廠商還是會出低價的特銷摩托車啊
只是消費者會不會選而已

另外再加上京都協議中的 碳交易
就會覺得一定會越來越貴的
因為要排出去多少二氧化碳是要花錢買的

[ 本文章最後由 mickeykai 於 2011-4-4 19:07 編輯 ]

省小碳 放過大碳
自我感覺良好
看看石化業,鋼鐵業
機車排放的廢氣能比嗎?
環保署國光石化都沒好好管
沒事找小老百姓開刀

環保署官員實在是太閒了
五期環保法規已經是全世界最嚴格法規
才上路沒幾年 又想搞個六期
機車又要漲了
這樣只會讓民眾更不想汰舊換新
老舊污染嚴重的機車捨不得換
對環保真的有幫助嗎?

只會一昧追求嚴格的法規
卻忽略現實面
政府官員真的離民眾太遠了

現在都噴射機車,如果以後新車強制裝上 "怠速熄火裝置",
想看看台灣紅綠燈差不多100公尺就有1-2座紅綠燈
相信車禍事件可能也會提高,  怠速=熄火 吹油門=自動開啟 如果秀逗?
當然就是"車禍事件"

新車應該馬上就要送修了吧,電腦也是190.gif ,
引擎運轉/停止一直重複,不壞很難吧,發到沒電都有可能093.gif

剛好車貴,維修費也貴,不段循環,錢也到手了 YA~
老百姓        ....
有錯請鞭小力點068.gif

[ 本文章最後由 綠茶半糖 於 2011-4-4 21:40 編輯 ]

以後路上會常聽到這個聲音

http://tinyurl.com/4ndh4sj
(按 發 音)

先問問車廠 噴射系統是否毫無BUG 再推怠速熄火
不然 推出之行 只會惹民怨 更自打嘴巴

只會盲目的推行環保政策 卻不徹底積極地去改善並解決烏賊車和二行程車輛
果然只會拿小車開刀 大車就都不是車
無能的政府 只有無力的單位 只剩百姓無奈過活
自己人看環評很嚴格 外人看環評笑掉牙 排氣檢驗標準就很矛盾