會吃機油就代表傷車嗎?

因該是機件有磨損 例如活塞環磨損

或汽門油封再漏  使機油滲透去燃燒室就會造成吃機油現象


吃機油比較會跑


是因為引擎內部連桿跟活塞運作阻力比較小
轉速也會比較好拉上去

不過相對的潤滑會比較差

引擎雜聲也會變大

所以建議 換品質好點的油+勤保養 提早更換換油

才能減少引擎吃機油情況發生囉

小弟6年前買過末期的大賣場化油豪邁空車價不到40000元
印象中使用了500或600公里之前量機油尺也沒啥變化
但是1000公里換油就是變少  但是少幾CC我沒量
吃機油的里程約在經過20000公里之後的樣子
後來交給媽媽大人使用兼不定期保養
花了4500元修引擎107.gif
可以肯定的是跑超過1000多公里又沒換油108.gif

機油尺都有上下限刻度
機油太多機油會起泡沫.會變質.減低機油壽命.阻礙引擎運轉.阻力增加.可能會因壓力讓油封滲油
機油太少潤滑不足.散熱不良.機件異常磨損.(間隙變大之後.理論上會減少馬力才對)

如果遇到壞心的好人或好心的壞人跟你說吃機油是正常的
他後面可能還有個前提  就是吃1CC或2CC也算是吃機油093.gif

老車吃機油表示因使用時間長.機件磨損.間隙變大.這是正常耗損

唉，什麼不省就是要省輪胎錢，

好言相勸被你當作屁話...

等你出事了就知道，你就繼續鐵齒吧，希望你不要後悔。

[ 本文章最後由 047771407 於 2011-4-5 13:35 編輯 ]

你確定都騎兩百多?

算個平均值200

一年可以騎七萬多公里

如果是真的你這種騎法一台新車五年可以讓你騎到報廢

原文章由 047771407 於 2011-4-5 01:31 PM 發表
唉，什麼不省就是要省輪胎錢，

好言相勸被你當作屁話...

等你出事了就知道，你就繼續鐵齒吧，希望你不要後悔。

我哪一句話讓你認為我把你的話當屁話了?我只是表達出我的看法而已...
不過看你字面上的意思，好像就算騎車觀念正確只要用原廠胎就一定會出事就對了...?
用原廠胎摔車的人怪自己沒換好胎，那用好胎摔車的要怪誰...?


再舉個例子：A車(原廠胎)騎40公里緊急煞車和B車(BT601)騎80公里緊急煞車，煞車系統、路況等因素都一樣，讓一般正常人來駕駛，你認為哪一台的危險度會較高?
所以我還是認為行車觀念重要於換什麼好胎！不過也不可否認換好胎能增加安全性，但前提是要有良好的行車觀念，否則就算給你前後BT601+前後碟煞，結果自己的騎車方式卻是沒事就拉轉銷胚，我不信會安全到哪...


我認為你要證明你說的有道理應該要用較有建設性的言論來佐證，而不是丟一句：等你出事就知道了...

[ 本文章最後由 svmaxplus 於 2011-4-5 21:54 編輯 ]

你開心就好...
換抓地力較好的胎是一種保障，
你可以把它當成是一種保險，甚至可以看成保護你的人身部品之一。
道不同不相為謀，你覺得不重要那就別換了，
但請你別再去勸別人你所謂的「輪胎是可以省的消耗品」

就跟倡導全罩安全帽一樣，不戴的人講再多也沒用...
良性建議聽聽就好，聽進去賺到，沒聽進去你也沒損失。

原文章由 L03u9b17 於 2011-4-4 13:54 發表
非也～非也～
對我來說，輪胎正是可以省的消耗品。

[ 本文章最後由 047771407 於 2011-4-5 22:02 編輯 ]

原文章由 047771407 於 2011-4-5 09:53 PM 發表
你開心就好...
不用在舉例子了，重點跟你的例子一點關係都沒，
換抓地力較好的胎是一種保障，
你可以把它當成是一種保險，甚至可以看成保護你的人身部品之一。
道不同不相為謀，你覺得不重要那就別換了，
但請你別再去勸別人你所謂的「輪胎是可以省的消耗品」

我從來都沒說過"輪胎是可以省的"這句話吧?我只是認為沒必要把原廠胎看的那麼不堪，更不用一牽到車就換掉原廠胎，這樣做似乎有點浪費，為何不把原廠胎用到差不多再換呢?我的意思只是這樣而已！

如果沒記錯~吃機油~會讓火星塞很容易死掉...

應該說  換黏度高一點的油   

我老爸的貨車  會吃機油  後來換15W的  有改善  但照吃

吃機油 要看哪裡吃 如果是從油封噴的話 趕快解決  機油也是會從呼吸管噴出來的 所以還是要看 通常都是活塞環掛了