關於離合器打滑騎乘起來的差異性?

小弟的愛車是噴射GT125,去年4月牽車至今約莫1年左右

總里程約15000KM UP

不過最近騎乘起來有點小異狀

起步很順,不過只要輕補油門加速

車子感覺會微微的拖

有那麼一點點點點的頓

之前在堤防小熱血拉了一下尾速...拉到100 UP時

離合器打滑兩次...當下放油門了

從那次以後騎起來就是車子有點像被拉一下那種~

目前傳動配置是:

原廠離合器碗公.珠子從原廠15克放輕至13克.彈簧H7A.KDU普利盤.其它皆原廠.

之前起步抖很大以後有回原廠換一組(保固內約8000公里換)

還有GT加速傳動真的很吵...

有那種感覺像普利珠撞在一起那種嘎拉嘎拉的聲音...

從牽車就有了不過沒發生什麼問題就是...

去車行看也說沒什麼問題...

請問這些狀況是離合器打滑機率大嗎?(還沒去清噴油嘴跟節流閥...)

請問如果要換離合器碗公有什麼比較推薦的改裝品(還是要敗X2 ...XD)?還是原廠就好?

謝謝指點

你應該是彈簧衰退(主因) 皮帶夾的不太夠力，尤其是熱完車起步力量還足夠，但是騎5分鐘就軟趴趴了
或是皮帶變細(檢查皮帶上面的字有沒有變淡，皮帶翻過來看裡面的齒有沒有裂痕)

其他應該是正常
彈簧換個好一點的改裝品，皮帶也要稍微檢查一下應該就沒問題了

[ 本文章最後由 master5830 於 2011-4-4 01:53 編輯 ]

不過我彈簧好像也換幾個月而已吧...

H7A會軟這麼快嗎?

不過我每天通勤有50KM左右

應該也是有可能...

說到改裝品的彈簧有沒有比較推薦的呢?

謝謝指點

原廠彈簧真的很快就軟   而且還會變短
我以前上課每天一趟100公里....
根據經驗來說  原廠右旋彈簧雖然不容易卡轉
但是加速會有點卡檔的意味

所以比較建議你要檢查的應該是皮帶跟大彈簧
彈簧用左旋的長久馬力1399~1699轉大彈簧是OK的
甚至是標示頂級矽鉻合金鋼的1500轉大彈簧

你的應該是GY6家族皮帶
我找不到這個車系的強化皮帶
不過皮帶真的要一萬五檢查一遍才真的放心

難道...樓主也中毒了XD
DR全套是你最佳的選擇!!
原廠未改缸也可以有"踹"的感覺~