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小老婆汽機車資訊網 › 鐵馬研究 › YAMAHA 速克達研究室 › 噴射改58.5，油量，噴油嘴，節流閥..問題 ...
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噴射改58.5，油量，噴油嘴，節流閥..問題

11#
wuk 2011-4-3 07:16 只看這個作者

回覆 10# 芙雷 的文章

版大你好:
那以我車況來講，噴油嘴加大，那節流閥呢?
58.5半套是指只上汽缸 而缸頭高凸不動嗎!!
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12#
bowenbook 2011-4-3 13:05 只看這個作者

回覆 11# wuk 的文章

噴油嘴建議是要換 節流閥換了是加速性會變好 尾速可能會好一些
......................
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13#
wuk 2011-4-3 14:28 只看這個作者

回覆 12# bowenbook 的文章

感謝各位指導，小弟我就先把噴油嘴換掉，後續如有問題，也請先知們多多指教，感謝
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14#
kingsboss 2011-4-3 17:41 只看這個作者

回覆 3# darner 的文章

這位大大你的觀念是錯誤的呦
電腦調整後co值是不會因為關電源就歸零

我之前換電瓶還以為拔電源co值會歸0
因為我有改58.5換噴油嘴跟調co值
我怕co值跑掉麻煩請店家幫我從調整
之後我發現換電瓶也不會co值歸0
我的是五期噴射的給你參考看看
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15#
KK001122 2011-4-3 18:17 只看這個作者

回覆 1# wuk 的文章

噴油嘴價錢跟ncy價錢兩個差距不大看你要選那一個
也有人噴油嘴用原廠改供油電腦
改法很多種
兩個價錢都兩千多 看你選那個
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16#
chenyudennis 2011-4-4 01:07 只看這個作者
改前要先做功課喔!小老婆有很多可參考文章!
這我自己改的
http://forum.jorsindo.com/viewth ... 6&highlight=bws
單套58半~
噴油嘴不改就是會頓
請改134CC噴油嘴~
其餘的不用動到
原廠供油電腦可以不用調整CO值
你調30就算有60給你調也不夠~我自己的BWS目前CO值=0
空濾=原廠
傳動=原廠~只改大彈簧
汽油=+92
機油=10W40的嘉實多GTX
使用原廠管~
你因該要擔心的是汽門過熱會積炭的問題~壓縮比要調好比較重要
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