勁風光 股煞改GTR碟煞(疑問)

勁風光DX的三腳台(950)
輪圈可以用DX版的也就是風光車系(1200)
GTR原廠碟盤=SV max(950)
GTR原廠卡鉗=SV max(二手400左右)
碟盤螺絲3個(100左右)
GTR前叉(二手整理1000~1500)
風光車系總泵(500)
勁風光DX的車把(1000)
_______________________________________
以上是爬文看到的

小弟目前想改GTR AERO或是GTR的剎車系統 所以想詢問一下

1.勁風光DX板的三角台可以裝GTR AERO的前叉 或是GTR的前叉嗎???
2.或是說勁風光可以裝上 GTR OR AERO的三角台嗎???(這樣前叉一定可以上)
2.輪胎會有置中的問題嗎
3.車把有需要換嗎???(感覺沿用就可以耶)
(我的勁風光是最初版的)

勁風光DX
這位大大的勁風光很特別
可以參考看看或是問他本人吧

剎車拉桿不同需要更換

剎車油管你忘了算到

前輪框  還需要左右培林與中間的橫桿

原文章由 kenjikenji15 於 2011-3-30 23:11 發表
勁風光DX的三腳台(950)
輪圈可以用DX版的也就是風光車系(1200)
GTR原廠碟盤=SV max(950)
GTR原廠卡鉗=SV max(二手400左右)
碟盤螺絲3個(100左右)
GTR前叉(二手整理1000~1500)
風光車系總泵(500)
勁風光DX的車把(1000)
_______________________________________
以上是爬文看到的

小弟目前想改GTR AERO或是GTR的剎車系統 所以想詢問一下

1.勁風光DX板的三角台可以裝GTR AERO的前叉 或是GTR的前叉嗎???
2.或是說勁風光可以裝上 GTR OR AERO的三角台嗎???(這樣前叉一定可以上)
2.輪胎會有置中的問題嗎
3.車把有需要換嗎???(感覺沿用就可以耶)
(我的勁風光是最初版的)

1.GTR可SVMAX可，Aero印象中好像不一樣
2.同上，置中則要換成GTR套筒。不過我的SVMAX鼓改碟好像沒換到套筒說...
3.車把要換，不然沒鎖點可裝含總泵的右拉桿，所以你清單中還要加上煞車拉桿喔
只要改成GTR車系兄弟的前碟組未來的改裝升級就一片光明了

我的勁風光也是鼓煞改碟煞
原廠三腳台+GTR AERO前叉(直上) 車把不用換
不過我有修改前叉上頂迅12吋框

[quote]原文章由 kenjikenji15 於 2011-3-30 23:11 發表

1.勁風光DX板的三角台可以裝GTR AERO的前叉 或是GTR的前叉嗎???
自己試過的經驗, GTR前叉可直上勁風光DX

比較困擾的問題應該是總泵, 剎車拉桿 ,剎車油管,尤其是總泵, 勁風光是被封在龍頭的蓋子下, 要加大總泵挺頭痛的...

直接上 迅光碟煞總成    三角台可延用  車把手要換掉

因為他右邊是捍死的

kevin791005 發表於 2011-5-10 19:50
直接上 迅光碟煞總成    三角台可延用  車把手要換掉

因為他右邊是捍死的 ...

請問車把手換掉是指要把勁風光的換成迅光的車把手?因為焊死在把手上??

朋友幫忙從凱汰廠殺了一組碟煞版老風光的前叉總成來裝上去後發現個大問題...
龍頭整個得換成勁風光碟煞版的才行，現在頂著用碟煞版風光的會龍頭些微後疑，且頭殼沒辦法完全對正
，這樣造成油門和轉向都會卡卡的(下雨還會進水...)，改勁風光龍頭的話煞車拉桿也得換(右邊不確定)，
照後鏡也得換，連接儀表的那塊頭殼可能也要換...整個好折騰~"~
殺來的前叉超軟一直觸底，弄好還得另外再花一筆Q_Q