找回密碼
 註冊

辛苦的興趣~老狼齒盤更新

来源: 維修 pacific2 2011-3-26 01:20 只看這個作者 |閱讀模式
9 5083
經歷17000公里之後
老狼齒盤終於可以退休了
當初本該提早更換
但是要上金狼缸
想說乾脆拖一下再換
這一脫
就是1年半...
--------------------------------------------------------------------------以下進入重點----------------------------------------------------------
老狼齒盤更新
為搭配金狼缸
使用原廠15 39齒盤(耐用逸品~)
辛苦的興趣~老狼齒盤更新3008
上避震螺絲拆卸
辛苦的興趣~老狼齒盤更新2471
下避震螺絲拆卸
辛苦的興趣~老狼齒盤更新2372
拆除後避震
[另一邊也要拆]辛苦的興趣~老狼齒盤更新5218
辛苦的興趣~老狼齒盤更新4375
拆後輪軸螺絲
辛苦的興趣~老狼齒盤更新5986
拆齒盤螺絲
辛苦的興趣~老狼齒盤更新3113
鬆開鏈條調整器
辛苦的興趣~老狼齒盤更新6823
墊高
辛苦的興趣~老狼齒盤更新2678
鬆開後煞車搖臂
辛苦的興趣~老狼齒盤更新6804
鬆開煞車拉桿
辛苦的興趣~老狼齒盤更新9258
敲下主軸
辛苦的興趣~老狼齒盤更新8861
拆套筒
辛苦的興趣~老狼齒盤更新3780
拆煞車來令
辛苦的興趣~老狼齒盤更新4730
移開輪胎 拆減震塊
辛苦的興趣~老狼齒盤更新7328
下鏈條 並拆下齒盤
辛苦的興趣~老狼齒盤更新8133
拆了一大堆 主角終於肯獻身了
辛苦的興趣~老狼齒盤更新3900
扳開螺絲固定器
辛苦的興趣~老狼齒盤更新9582
拆下螺絲
辛苦的興趣~老狼齒盤更新9962
這兩片要收好
辛苦的興趣~老狼齒盤更新7688
一片新 一片舊
[裝回要注意螺絲固定片]辛苦的興趣~老狼齒盤更新1977
辛苦的興趣~老狼齒盤更新2742
塞回
辛苦的興趣~老狼齒盤更新5811
裝回
辛苦的興趣~老狼齒盤更新5926
減震塊
辛苦的興趣~老狼齒盤更新5826
裝上螺絲
辛苦的興趣~老狼齒盤更新1907
阿..忘了先裝鏈條調整器辛苦的興趣~老狼齒盤更新7806
辛苦的興趣~老狼齒盤更新2747
來另裝回
辛苦的興趣~老狼齒盤更新2093
塞套筒
辛苦的興趣~老狼齒盤更新2011
墊輪胎 主軸插入
辛苦的興趣~老狼齒盤更新383
調螺絲
辛苦的興趣~老狼齒盤更新1424
裝後煞車搖臂
辛苦的興趣~老狼齒盤更新2067
裝煞車拉桿
辛苦的興趣~老狼齒盤更新9894
pin
辛苦的興趣~老狼齒盤更新3317
裝主軸螺絲

再來 前齒盤辛苦的興趣~老狼齒盤更新8709 辛苦的興趣~老狼齒盤更新6729 166.gif
辛苦的興趣~老狼齒盤更新2381
起沖打下螺絲
辛苦的興趣~老狼齒盤更新6536
我拆(兩顆都要)
辛苦的興趣~老狼齒盤更新5642
轉一下 拆
辛苦的興趣~老狼齒盤更新1053
落下齒盤
辛苦的興趣~老狼齒盤更新9551
拆這顆還蠻爽的~辛苦的興趣~老狼齒盤更新7105
辛苦的興趣~老狼齒盤更新5696
為了這兩片足足搞了兩小時
料號412000-303-39t

[ 本文章最後由 pacific2 於 2011-3-26 01:50 編輯 ]

ap_F23_20110326125614832.jpg (57.56 KB, 下載次數: 35)

辛苦的興趣~老狼齒盤更新3699
參與人數 4經驗值 +20 收起 理由
955019 + 5 精品文章
ATB + 5 原創內容
pandada + 5 感謝熱心分享! (soda)
0paul0o0 + 5 圖文並茂

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +20

收藏
收藏0

網友回覆9

跳到指定樓層

回覆 1# pacific2 的文章

DIY最棒了
101.gif
3#
pandada 2011-3-26 12:49 只看這個作者

關於文中名詞使用上之分析

拆避震器是為了要避開排氣管,好抽出輪軸吧!
想當初,我家的老狼換輪胎跟齒盤時也是這樣搞的!
這樣就不用拆排氣管,顛覆一般車行換胎的程序工法!
然而本文在某些名詞的使用上,似乎有些謬誤或不精確。

文中的「剎車拉桿」稱之為「煞車盤固定稈」會比較好。
「後輪軸」我不會稱之為主軸,會跟變速齒輪的主軸混淆。
「齒盤螺絲」應該是指用來固定「齒盤」於傳動盤上的螺絲;
而在「後輪軸螺帽」下的那顆螺帽,應該稱之為「傳動盤螺帽」。

「來另」應該單指「剎車蹄片」的部分,而非整個「剎車盤總成」。
至於我個人在名詞的使用上,則會進一步去將剎車蹄片跟來另區別;
來另只拿來使用在碟煞系統上;而剎車蹄片則用來使用在鼓煞系統。

另外,「螺絲」跟「螺帽」的意涵不同,文中似有不少誤用的地方。
螺絲是指具有外螺紋的凸狀零件;螺帽是指具有內螺紋的冠狀零件。
兩者間的關係可說是「一凸一凹」或者是「一公一母」,相互嵌合。
所以不可一概而論的稱之為螺絲,應該要加以區別,以免造成誤解。

然而本篇圖文並茂!仍然由衷感謝您的熱心分享!
下一篇文該不會是化油器拆解吧?期待您再次分享!
這類型的好文章,相信必然造福許多有心DIY的人!

[ 本文章最後由 pandada 於 2011-3-26 15:35 編輯 ]
參與人數 1經驗值 +5 收起 理由
ld0720 + 5 精闢解說..感謝

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +5

騎車,不在追求速度,而是態度!狂傲奔放,領悟熱愛生命的程度!
My Life Is On My Way(阿達的摩托車騎跡)
前齒都變成太陽了...辛苦的興趣~老狼齒盤更新9186
5#
jjgod6 2011-3-26 17:19 只看這個作者
有些事自己來比較舒服辛苦的興趣~老狼齒盤更新7034
您好 我是台南熊!
6#
pandada 2011-3-26 18:20 只看這個作者

好文幫推!

這篇文章的閱讀率怎麼有點低哩~
感念於樓主的熱情與用心~推一下!
大家真該要好好看看,真的很有幫助喔~
騎車,不在追求速度,而是態度!狂傲奔放,領悟熱愛生命的程度!
My Life Is On My Way(阿達的摩托車騎跡)
感謝樓主的辛勞101.gif
我是超級屁孩,不要比我屁拜託ˊ_>ˋ
8#
80486 2011-3-27 14:13 只看這個作者
拆排氣管比較輕鬆吧?

鬆固定螺絲
稍微把頭段拉出來.就可以上下扳動尾段拿輪軸了

我感覺他這種排氣管擋輪軸的設計有點鳥...
還是有其他考量?
9#
chizeng 2011-3-27 14:20 只看這個作者
才一萬七千公里就要換齒輪?

我家老狼二十幾年好像也沒注意過要換耶!

回覆 8# 80486 的文章

不想去拆排氣管,應該是怕氣密性跑掉吧。
裝回時,一般車行有的甚至會用墊片膠處理。
騎車,不在追求速度,而是態度!狂傲奔放,領悟熱愛生命的程度!
My Life Is On My Way(阿達的摩托車騎跡)