試騎aeon my-125及elite-250

自從得知這台迷你檔車my-125亮相後覺得真是比小雲豹帥多了
心中的小惡魔不斷地催促著~

今天下午我去高雄的x霖(在中華路上近十全路)展示中心看車，左瞧右瞧的，店員也不囉嗦就問我了:「要不要試車呢?」
有這麼好康的當然要啦，但是試的展示車都沒牌，不能騎太遠
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先試my-125，引擎/排氣管聲音相當安靜，拉轉也沒有很狂暴的聲響，我覺得是不同於野狼/雲豹的聲音，個人覺得my-125引擎/排氣管聲相當好聽

重點是my的打檔順暢，完全沒有xx200那種卡在空檔的鳥事(我個人因為卡檔不爽，買了xx200騎一個月就賣了)
my的一檔到兩檔一氣呵成，完全不感覺中間有空檔，這才是真正的國際檔，不像xx200中間空檔卡卡的，三不五時就給你卡個爽。
有已經牽車的網友表示空檔難抓，我完全不感覺，一般我通常是從2檔踩進空檔，而不是從1檔勾進空檔，2檔踩進空檔就像進口機車一樣順暢，騎慣國際檔就很會拿捏力道了，我就覺得空檔好抓的不得了。
my的大肥胎使它行駛在台灣惡劣公路上就是比別人穩定，卻也有重拖的感覺，個人覺得比小雲豹125的加速虛了些，或許換細胎就能改善。101.gif
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再試elite250，先試牽一下車子，實在有夠重(約170kg)，一般單人完全不可能從後面抬起屁股，但車重加14吋大肥胎騎起來比my更穩啊，elite的加速略勝小弟的dink180，外型也大勝，車廂置物空間大dink180一點點，座墊屁股坐的後面有凸起可以靠著，比起dink180的全平式的座墊支撐力與舒適度強太多了，elite不愧是當今賣相極加的RV車種。
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應該展示中心都可以試騎喔，押個身份證就好，店員不會囉嗦，但是他說交車速度目前進度仍要「慢慢等」
希望aeon能夠異軍突起，擺脫以往那些光會自抬身價，品質卻一團糟的車廠(你知道我在說誰吧?)

[ 本文章最後由 joosindoo_s1 於 2011-3-23 21:03 編輯 ]

aeon  my 125 用料實在蠻心動的，這星期我也要找時間去試騎看看。

感覺好像不錯的樣子~~
雲林嘉義不知道有沒有可以試騎的地方

展示中心應該都能試騎喲。

台北/台中/台南/高雄都有展示中心暨總經銷，為免打廣告之嫌，自己上網搜住址唄

原文章由 Gis 於 2011-3-23 20:37 發表
aeon  my 125 用料實在蠻心動的，這星期我也要找時間去試騎看看。

my125就是售價方面蠻硬的，店員說那顆koso儀表就5千以上了，前叉也比一般粗，還有中置避震/後碟自己改的話也要2萬up，所以目前訂價算「合理」，它的定價也是偶還沒訂車的原因之一190.gif  
感覺騎這台會不會零件被偷啊
偷兒殺肉拿去裝在小雲豹=>變成一台aeon my-小豹。

[ 本文章最後由 joosindoo_s1 於 2011-3-23 21:04 編輯 ]

這麼好的廠商,希望不要做到倒掉,這樣以後要換車比較有好車可以買.

原文章由 jimmy1226 於 2011-3-23 22:00 發表
這麼好的廠商,希望不要做到倒掉,這樣以後要換車比較有好車可以買.

希望台灣也能有像KTM那種大廠商068.gif

[ 本文章最後由 joosindoo_s1 於 2011-3-23 22:10 編輯 ]

觀望兩年以上再說吧!

有偉傑的前例, 我怕怕!

我希望MY-125能出個150cc的版本190.gif

會直接出250街車 但不是MY系列

原文章由 Gis 於 2011-3-24 12:00 發表
會直接出250街車 但不是MY系列

可以透露用什麼系列的引擎嗎?
如果是獨立開發就屌了...