雷霆Racing輪胎教室 - 比賽指定用胎 Maxxis R1 (圖多+心得)

我大B也上R1...也差不多該退役了(都騎了快7000了)

結論是...好胎一條!!

晴天抓的住我大力操駕...

下雨天過線還不太會滑勒!!

應該是胎壓打太低 磨損才會比較快吧~~
因為抓地面積大??

有誤請糾正

因為打太高

會只消耗單點

我想樓上幾樓是這意思

想像一下不難懂

太高太低都不好

適中最實在

那我了解了~
太高會狂銷耗中間
太低抓地面積又太大....

話說我胎壓好像太高= =
車行打3X
我的R1會不會消耗很快= =

胎壓打的低才會磨耗快吧?

我也現在才知道胎壓打太高磨耗會快
那這樣歐系胎胎壓都30以上要怎辦?

胎壓低接地面積大 胎較扁較軟 磨耗面積大
胎壓高接地面積小 胎較尖較硬 磨耗面積小

理論不是這樣嗎? 怎胎壓高磨耗快
我不懂 能請大大說明一下嗎?

[ 本文章最後由 cool1990 於 2011-3-23 23:39 編輯 ]

我R1放後輪 代步胎壓打20 跑山氣溫高點的話我打18...

前輪601 胎壓16 騎起來很舒服啊...我自己的觀念(沒針對誰)

既然都上全熱融了...幹麻在乎磨耗? 在乎磨耗的話..裝個便宜胎

就好啦 覺對耐磨...既然都是熱熔胎了..為何胎壓打那麼高

輪胎接觸地面的面積小 就失去熱熔胎的意義了吧 有錯請指教!!

R1有10吋胎嘛?
要換輪胎  爬文都說TT91 BT392都很好  不知該如何是好阿

BT39蠻多人用的喔!!
你要換前輪還是後輪!!
有BT392這條輪胎嗎@@

老實說熱融胎的重點也不是接觸面積加大

而是輪胎能較早達到最佳抓地力的溫度

就算高胎壓接觸面積少,有常再殺灣得沒啥差吧!還是很快就能平均熱胎的

低胎壓則是接觸地面面積較大...摩擦力大所以較能較快的平均熱胎

胎壓跟負重是要搭配的...

不然一般膠胎沒風硬騎也是可以變熱融胎

曾幫客人打氣一摸到他的輪胎手有被黏住的感覺

結果發現他是沒風硬騎...DIO 50 + 一般胎


代步車跟出遊小熱血的, 半熱融or運動胎就很好用了!

跑山路說實在的不用太拼命,又不是跑比賽, 危險性太高

不過還是要看個人爽度

[ 本文章最後由 小雞不會飛 於 2011-3-24 00:09 編輯 ]

R1真是一條好胎啊