G5-換F輻卡+油管後"煞車手感偏硬"

最近換上了FRANDO輻射對4   GJMS拉桿(造型) 跟RPM金屬油管後
發現拉桿的行程很短.大約1CM多就從軟到硬了 要再多就要出力去拉...沒甚麼彈性
可是我按了我表第的原廠拉桿裝B輻射+金屬油管卻是QQ的很爽

當時在放空氣我有捏擠下 是直接捏到底
可是放完空氣候就變成很硬很硬
捏不到一半或是頂多一半

是GJMS拉桿的角度設計不好嗎??請問這該怎麼辦呢?


(明天要開文中的箱囉耶~~!)




經驗值 +1 車種 RO 玩很迷喔@@
ANS:沒有拉~只是不知道要打啥就把印象中的打上去XDDD

[ 本文章最後由 bioforgeka 於 2011-3-24 08:48 編輯 ]

改裝的正常會做的比較大支啦
為了讓你在按煞車比較省力(力臂較長一點)
因為力臂較長了 所以跟握把的距離會開一點

原本習慣原廠
現在換上改裝品一定要重新適應
如果真的不行的話 那就裝回原廠的吧
或者買可調式的拉桿 NCY 86 KOSO DMV都不錯阿

可是.....我沒感覺到省力068.gif
所以就是角度上的問題囉

那這樣有辦法讓手感變Q嗎?
還是只剩下原廠跟可調式這兩個選擇093.gif
600元的拉桿讓我整個人LOW了...107.gif

爬了一下網路...
是因為不可調的總磅推桿長度太長嗎一下就直接頂住??
跟手距似乎沒甚麼關連 ?

[ 本文章最後由 stanley41640 於 2011-3-23 01:34 編輯 ]

為什麼?
很簡單，跟你的商品沒啥關係
就只是因為"總泵"不一樣....

我的是原廠總邦+F牌對四+F牌金屬油管。
手感上跟版大說的很雷同,,不過這種手感,
我已經習慣了瘋狂"點煞",,其實習慣就好,
換上金屬油管,就是讓制動力更直接,
要是真的想要QQQ,,,總邦也許可以考慮更新一下唷!!
給大大做個參考^^

原文章由 axel0919 於 2011-3-23 01:47 發表
為什麼?
很簡單，跟你的商品沒啥關係
就只是因為"總泵"不一樣....

總泵是跟誰比不一樣@@?
我捏過的表弟的車?
他是勁戰原廠總泵&原廠拉桿的說190.gif

(泵 發音=蹦  原來是這樣念 )

原文章由 FLYMAN 於 2011-3-23 01:56 發表
我的是原廠總邦+F牌對四+F牌金屬油管。
手感上跟版大說的很雷同,,不過這種手感,
我已經習慣了瘋狂"點煞",,其實習慣就好,
換上金屬油管,就是讓制動力更直接,
要是真的想要QQQ,,,總邦也許可以考慮更新一下唷!!
給大大做個參考^^

可是捏過明明是原廠總泵 卻是那種QQ的感覺
就讓我也好想變成那樣068.gif 068.gif

[ 本文章最後由 stanley41640 於 2011-3-23 02:10 編輯 ]

那你可以觀察一下兩台車,來令片厚度吧!!!
我F牌附上的那組來令片用了一年多,
後來手感似乎鬆弛了一點(可能就是你想要的Q)
就把來令片換新,手感就回復了084.gif

原文章由 FLYMAN 於 2011-3-23 02:09 發表
那你可以觀察一下兩台車,來令片厚度吧!!!
我F牌附上的那組來令片用了一年多,
後來手感似乎鬆弛了一點(可能就是你想要的Q)
就把來令片換新,手感就回復了084.gif

我是裝我表弟升級B輻所退下的F輻
來令跟新的F輻卡比較過...目測差不了多少
他裝了B輻後我捏他煞車
QQ的....
拉桿距離給我的感覺自由自在
不像我的像是被限制住...短短的107.gif

[ 本文章最後由 stanley41640 於 2011-3-23 02:16 編輯 ]

總泵去換豪邁的手感就會變很好了!
基本款的改裝拉桿用起來手感都會比原廠硬
可以去換成可調的 或是副廠的

這就是卡鉗的差距啦....假如F牌仿的這麼好~那B牌是在賣心酸的嗎