本來過年後要換了~後來因為店家要遷移比較沒空才等到現在
今日動刀主角
後來出現了一些小問題~由於零件的關係~拖了一下時間(這些東西很少人叫所以零件商要看一下書確認)
今日配角登場
變速股
星型齒輪
滾子
星型齒輪固定壓板
由於KTR2~3檔齒比有落差於是加碼野狼2檔齒輪(主副軸的都要換喔)
全員集合
正式動工
首先洩機油
拆前齒輪
下排氣管
洩除所有電子插頭
準備下引擎了
這邊要注意一下噴射K的上引擎弔架是在前面跟化油K在後面不同
所以要把油箱螺絲拆了~~把弔架拆下來才能下引擎
忽然覺得好空虛= =
引擎本體
拆鳥仔蓋
噴射K是滾珠軸承
凸輪軸
汽缸下來了
活塞卸下
分解中
拆光了
汽缸
線圈(有18圈XD)
區軸
主軸跟副軸
看出來差別在哪了嗎?
由於時間太晚~完工可能半夜了所以~~明日再戰(明日請繼續收看~~謝謝)
等等~~
忽然發現雜誌有台眼熟的車@@!
這不是天X排X的車嗎XD~~去年12月參加KCC改裝大賽沒得獎~隔月也沒登~可是4月號的登出來了@@!
後來又發現我的車也入鏡頭了
後面那不是我的車嗎@@?
好了各位觀眾明天見囉
經過一夜的充電
首先刮除墊片殘骸
先來安裝變速股跟星型齒輪
主副軸安裝
區軸安裝
主要三軸
安裝離合器總成
安裝機油泵浦齒輪
一邊完成並檢視作動是否正常
準備裝汽缸
安裝內鏈條
安裝凸輪軸
本體大概完成
鎖上鳥仔蓋
準備上車先集氣一下XD
上車ING
費了九牛二虎之力終於上去了
在來就是打檔桿的修改了
先切掉後段
切掉部分噴漆防銹
大功告成
花了兩天的時間終於完成這項大工程
一開始還有點不習慣~~因該要一個禮拜來習慣一下
空檔很好找~至於2~3檔落差部份~換了2檔齒輪之後~可以說無落差可言
搞這個真的不好玩~~累死了
謝謝大家的收看
[ 本文章最後由 熾羽星 於 2011-3-22 21:03 編輯 ] |
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北斗K國際檔進化完
