化油RX110改單向全波整流器電壓16.9V正常嗎?

小弟有一台化油的RX110~

一開始改了HID 35W的~可是騎一鎮子可能電瓶的電壓都被榨乾了~
變成電瓶電壓會不足~無法發車~190.gif

後來看到了GxS有出一顆單向半波的車裝的整流器~
號稱可以單向半波變成單向全波~整車都變直流電~而且回充量可以直上HID 55W還夠用~

小弟就去買一顆回來試試~

一開始剛裝上去電瓶可能不是很飽~

騎機車出去看自己從鎖頭做得電壓~

騎到時速80左右~全部燈具都沒開的話15V~開HID 35W大燈的話15.2V~
我看了一下很高興~覺得回充量夠了~101.gif

可試騎一鎮子後~我想說在去試一下電壓~

一樣騎到時速80~沒開燈16.7V~開HID下16.9V~
不知道這樣的電壓算不算正常值以內??

我怕會不會電壓太高會有燒小燈的情形~

還有請問一下~我看很多人討論~

回充電流如果很大~可是電壓不會衝高~這樣是沒關西的嗎?

還是回充電流和電壓都不能太高呢?

[ 本文章最後由 az2258 於 2011-3-21 17:18 編輯 ]

我記得太高電瓶好像也會壞掉

騎看看摟  壞了再說
電子零件很難說

我最近都還有在騎~
可是怕電壓太高會造成後面有很多後續的問題~
不然換這顆整流器可以解決回充也不用改三項的大費用~

電壓太高了八= =
原廠車
幾乎都會限制在15V以下
車子只要發動後
電壓幾乎介於 13-15左右
都屬於正常
13V以下 不夠電
15V以上過度充電
除了車上的燈系容易掛之外
電瓶也容易過度充電充掛
對車子電線也是個負擔
以原廠車來說的話
超過15V是不正常
不過 你改了那樣東西
我也不知道 你那樣 算不算是正常的
本身那產品 就會造成這麼高的電壓??
還是 其實該物品 已經壞了 ?
我沒用過 也不了解 你改的那樣東西
我只是照一般車來說
以一般車來說 那樣已經算是異常了

說起來不正常,但也算正常:
回充電壓那麼高--不正常
加強型整流器回充電壓會飆高--很正常

老話一句:花大錢改三相的不是笨蛋 XD

我昨天問了一下賣家~賣家說這樣沒關西~
我複製給大家看~

我:請問一下~我之前有去跟你買一顆整流器是單向半坡車轉單向全波 全車直流電的那顆整流器~我最近無聊就想說去測一下電壓~發現現在只有發動~沒吹油門電壓就會升到15.2V了~然後如果騎快一點~電壓最高會到16.8V~如果開大燈裝HID35W的~惰速時大概12V多~可是騎快也是會升到16.8V左右~不知道這樣會不會是那顆整流器壞掉了?這樣的電壓好像有一點太高了~

賣家:電壓~並不代表回充~我們測量的都是安培~

我又問: 回充是夠~可是電壓這麼高會不會燒小燈那些呢?

賣家:您會這麼問那就是還沒燒對吧= =.....只要直流就不容易燒~因為回充雖高~但車上直流電是穩定的

我來預言一下 你會先燒掉的是車尾燈
因為方向燈不常用
儀表燈額定電壓是15V比較耐得住
HID的安定器對稍高的電壓 也有點保護作用
最慘的是 一堆人不知道自己車尾燈燒了還騎得很開心

建議您還是換回原廠吧 16V真得過高了

[ 本文章最後由 kirayamato2 於 2011-3-23 21:39 編輯 ]

原文章由 az2258 於 2011-3-22 18:08 發表
賣家:電壓~並不代表回充~我們測量的都是安培~

你應該再問:改天燒掉了什麼你要不要賠我?我還要退貨退錢... XD

單看上面引用的那句話,在基本認知上他就不知道
I=V/R 這個基本電學公式了,若不是避重就輕,
就是不明究理東西賣了再說,有東西燒掉再講

要拼你就繼續用,如果是我的話...退貨吧
原廠電系雖不至於那麼不堪,第一個死的總是電瓶

我也是改單向全波~~~電壓也是不穩會亂飄.....可能三項比較穩

[ 本文章最後由 kkkatoh 於 2011-3-23 16:19 編輯 ]