BWS FI 傳動請益

想請問一下

配回壓管的BWS

目前10*3+10.5*3+三本盤+三本競技短彈簧+雞牌離合器+鑄鐵碗公+1片原廠墊片(1MM)+1片0.25MM墊片

起步有點悶   全油門約6500開始直上

珠重換為10*3+9.5*3   起步大補約7100~7200左右  但6000轉定速時速只有48...50!!!

想請教各為小老婆的高手們^^

您都怎麼捨取所好

想設定到大補不會再降轉

目前的設定只有二者辦的到

但相對的

只要上路轉速就很難維持在低轉

不知道有沒有大大們願意分享你們的經驗供小弟參考^^感謝

大補油門出去會掉轉是離合器打滑喔!!你可以試看看試2趟回來摸摸看碗公會不會燙，正常沒打滑是稍微一點溫度而已喔!!如果很燙的話建議先從碗公跟離合器下手，再來調整傳動!不會燙的話先從皮帶檔位跟大彈簧下手!!

原文章由 marksman 於 2011-3-20 18:16 發表
想請問一下

配回壓管的BWS

目前10*3+10.5*3+三本盤+三本競技短彈簧+雞牌離合器+鑄鐵碗公+1片原廠墊片(1MM)+1片0.25MM墊片

起步有點悶   全油門約6500開始直上

珠重換為10*3+9.5*3   起步大補約7100~7200左右  但6000轉定速時速只有48...50!!!

想請教各為小老婆的高手們^^

您都怎麼捨取所好

想設定到大補不會再降轉

目前的設定只有二者辦的到

但相對的

只要上路轉速就很難維持在低轉

不知道有沒有大大們願意分享你們的經驗供小弟參考^^感謝

我只能跟你說 改傳動很難低轉速高時速  除非你把珠子加重  彈簧放軟  這樣可能6000定速可能時速會高一點點 但這樣又違背了你改傳動的用義了  所以有一好就沒兩好  我配過全11克的  6000定速也差不多就你那樣  所以要低轉速高時速的話那就原廠囉