關於卡鉗上固定來令用的插銷!

之前整理車子
自己是用FRANDO HF-6
更換碟盤 來令 與重灌煞車油之後 使用起來感覺還不錯
然後自己有在噴碟盤清潔劑 最後看到了髒掉發黑的插銷
爬文看過比較少這類的分享文
自己仔細看過之後 發現插銷上已經開始有黑黑的痕跡
不是髒污 因為擦不掉也摳不掉 不知是否是鏽斑
去請教車行老闆 老闆是說如果有鏽在上面 多少會影響活塞作動時 來令片進退的順暢度
然後咬合力道&手感也多少會被影響.......

自己有個發現 因為碟盤&來令為同時更新 使用里程還不到200公里
當騎乘過後(包含正常使用煞車) 這時立中柱轉輪胎的順暢度就類似新來令剛上車時的感覺
就是感覺來令會"含著"碟盤的刷刷聲(手轉圈數約1.5~2圈)

但如果拿鉗子把來令各往兩邊擠 這時轉輪胎就會溜到不行 隨便轉都3圈+
不過只要再按過幾次拉桿 又回到了上述來令含著碟盤的狀態(約1.5~2圈)
這個發現不知道是否算是正常??

另外小弟想請教~各位先進都怎麼處理卡鉗上的插銷
放給它氧化嗎? 還是故定都會上油? 還是直接換白鐵CNC插銷?
如果我放給它氧化不處理的話 手感與力道那些是否會被影響?
謝謝

1.插銷沒斷沒歪都不用理他，你也感覺不出來
2.正常而言碟煞就是要稍微含著，1.5圈左右都正常，太多或卡死才要注意。

那是生鏽的鏽斑手摸過去會有高低不平

久一點用看的就看得出來高低不平

我是直接換白貼的插銷但那隻插銷價格很亂要多問幾家]

原文章由 mark73930 於 2011-3-20 15:50 發表
之前整理車子
自己是用FRANDO HF-6
更換碟盤 來令 與重灌煞車油之後 使用起來感覺還不錯
然後自己有在噴碟盤清潔劑 最後看到了髒掉發黑的插銷
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自己仔細看過之後 發現插銷上已經開始有黑黑的痕跡
不是髒污 因為擦不掉也摳不掉 不知是否是鏽斑
去請教車行老闆 老闆是說如果有鏽在上面 多少會影響活塞作動時 來令片進退的順暢度
然後咬合力道&手感也多少會被影響.......

自己有個發現 因為碟盤&來令為同時更新 使用里程還不到200公里
當騎乘過後(包含正常使用煞車) 這時立中柱轉輪胎的順暢度就類似新來令剛上車時的感覺
就是感覺來令會"含著"碟盤的刷刷聲(手轉圈數約1.5~2圈)

但如果拿鉗子把來令各往兩邊擠 這時轉輪胎就會溜到不行 隨便轉都3圈+
不過只要再按過幾次拉桿 又回到了上述來令含著碟盤的狀態(約1.5~2圈)
這個發現不知道是否算是正常??

另外小弟想請教~各位先進都怎麼處理卡鉗上的插銷
放給它氧化嗎? 還是故定都會上油? 還是直接換白鐵CNC插銷?
如果我放給它氧化不處理的話 手感與力道那些是否會被影響?
謝謝

氧化會讓煞車皮定位不準,退活的時候塞影響退皮時間,甚至影響到無法退皮
建議你..你可以換不秀鋼材質的插銷
>新雅有出~