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GP改傳動後起步變弱

来源: 維修 h4779618 2011-3-19 22:36 只看這個作者 |閱讀模式
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車子已經騎2萬5千公里了
想說去改個傳動

剛改完的時候感覺不錯!

我也有配管子

改的有 前普利組 + 原廠離合器加工

普利組是板井的 珠子克數好像是...10 跟11的(我有問老闆說珠子怎麼配的 老闆說:黃金比例 <<請問這是???)

可是騎一小陣子後感覺 起步有點不夠力

我測試了一下  慢慢轉油門的話 4500轉 開始動

一敗的話 7千轉  可是怎感覺 油們感覺不怎麼靈敏

反而是到了 中速的時候 傳動聲音突然變很大聲 感覺油門變緊

這個時候加速才有很明顯的差異

請問我起步 這樣正常嗎???

我是化油板的GP~"~


068.gif
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李毛毛 + 1 珠子輕 轉速高 起步快 起中加速力道較大 ...

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回覆 1# h4779618 的文章

我還沒改58缸前,也配過此設定
10*3,11*3 結果,一拜油門7500轉,起步前輪微浮,但過
改車一時衝動
花錢難免心痛
改完急著發動
上車無比撼動
一路快速移動
出事後一動也不動
                                         筆\\
好像是因為珠子太輕~
起步打滑~?
因為小弟最近一次換珠子從原本全14克...
變成有3顆13克的混和擺法~
起步跟最早比起來雖然變慢了一些些~
起步一拜大概5500~6000中間
但是中,尾速也沒快到哪去...
因為我的表很快樂GP改傳動後起步變弱4001
5200~5500轉跑60
6000~6500轉跑69
越高差越多GP改傳動後起步變弱6546


所以.....大概是珠子的差別吧@@
(本人沒改缸,沒改前普利,接二手車~
一手有改某k字離合~但不知哪家的...)

再看看其他人的回答吧GP改傳動後起步變弱1377  (交棒)

[ 本文章最後由 青春阿賴 於 2011-3-20 00:37 編輯 ]


我把她都放在那了
我是用*北的普立盤  一樣配10*3  11*3  起步一拜7000-7200轉
你可以在騎的時候感覺看看  
定速40 or 50 or 60 or 70  油門轉到底(看加速)
個人覺得'再加速'反應上很快 (超車) 可能和你現再配置的比例有關八!!

[ 本文章最後由 bith10017 於 2011-3-20 00:56 編輯 ]

回覆 2# esso1916 的文章

大大你的還真猛 e7e88a57.gif

那請問一下 板井的普利組算好用嗎?

我好像都只看到 什麼DR 城北 阿達  等等的..

好像很少人用板井耶 105.gif

會不會 他不好用??

回覆 4# bith10017 的文章

我在超車的時候 的確真的有差異

會感覺到 車子傳動哪裡 突然變很有POWER

油門一吹 車子真的會衝 聲音也變很大聲

尾速也還OK!

可是我朋友騎我的車 他們都覺得 我起步感覺很沒力166.gif

都不知道是為什麼
你要起步有力一些  珠子配重一點點!!  至少起步不會太軟...
但是你盤子的特性就沒有辦法完全跑出來
因為這盤子的設計本來就是要珠子輕 轉速高 特性就會跑出來
一般改裝盤子都是差不多這樣設計的...
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李毛毛 + 1 別誤導別人 完全相反 珠子輕 轉速高 起步快 ...

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回覆 7# bith10017 的文章

了解了!所以說 要習慣原本配的珠子的特性囉

所以只好 起步油門補多一點~"~

雖然起步只有一下下 慢慢習慣吧 GP改傳動後起步變弱7309
我覺得GP原廠起步就很兇了耶
雖然我不知道是幾g但是是原廠的= =
推背感強烈100.gif

回覆 9# 不平凡 的文章

是挺兇的  但油門也補很大GP改傳動後起步變弱1526