改裝管與原廠管差異

一直有個很大疑問,
我騎雷霆150原廠管
傳動 整套阿達(使用里程7xxx公里,正常保養
車子總里程19xxx公里
朋友new fighter 超速管
傳動原廠
車子總里程2xxx公里
起中我贏他
到尾速他可以慢慢超越我
我咬他一個車身
真的差異這麼大嗎
那他在改傳動不就很輕鬆
重點之前他沒改管,
我也只改傳動時候,
我可以容易贏他,
所以改裝管真的是尾速延伸好嗎""
可是回頭想想尾速在路上也沒用到多少
現在換他反咬我一口了

比他快又能怎樣?
要快?改缸吧

把煞車線剪掉~~保證比他快

因為原廠有觸媒的關係，
換了回壓管或半直通館尾速多多少少會提升或提早到，
不一定會比較好但是至少會提早到而且順暢，
反正才一個車身不會很重要巴，
而且原廠傳動本來就屬於比較平均，
改裝傳動通常都提升起中那尾速稍微差一點也是很值得。

恩...........
所以勒
比來比去最後還不是一樣要煞車

不是要比快啦
只是要了解"改裝管與原廠管"的差異性而已啦
因為有實戰經驗
但想更確切的得到證明 改裝管是不是比原廠管尾速更強!延伸度更高
版大要的只是這個吧

版大你是配起中巴?!  傳動是改變速域  尾速輸....別太在意啦....
車子越出越新...CC數越來越大!!  到時你要怎辦?

冷靜冷靜166.gif
速度是個無止境的魔鬼
板大小心駕駛唷~ 穩穩的騎 才是愛車之道
可別像我 跑山 跑到離合器 都抓不住了><"

人比人會氣死了
一山還有一山高
是唄

速度快不快其實不是那麼重要 重要是自己喜歡的騎車方式