小雲豹化油四檔 改齒比後 極速影片

雖然影片裡面有說明 但我在此還是註解一下

首先 影片直接就是在4檔時速約85開始加速 如果退回3檔 可以更快達到120
動力部份僅改禾倉Z64排氣管跟精銳33後齒外移 前齒原廠 鏈條是DID加重鏈 化油器 離合器片新車開始就為做變更 機油用野狼原廠  里程數是15XXX時錄的
輪胎Size是前120/70/12 後 140/70/12
懸吊部份是前ncy前叉 後KTR原廠避震 搖臂未更動
車主當時體重:82KG

因為我一手拿相機 所以也不能換檔 也不好趴車 所以乾脆四檔就衝了 危險動作請勿模彷
地點是在新北市的某隧道 趴車可以拉到120下去近N檔燈那裡
雖然是快樂錶 但我只是想說 小豹改33齒效果就很棒 除非你打算動力升超過170CC以上
不然就原廠4檔來說 改個齒比 就很夠用了 改國際檔的錢 倒不如改缸改齒比吧
當然 如果你是要朝165CC以上的玩家 那國際檔 當然才是你需要考慮的~

而且33齒也很省油 一公升差不多還是35來回 我很愛拉轉
一組1200 還有外移可上140後胎 這樣來說 應該不算太差吧
因為我不會用小老婆Youtube的連結....請各位同好連到Youtube看吧190.gif

http://www.youtube.com/watch?v=0uZ7m2Qq5ZA

[ 本文章最後由 DuoMaxwell883 於 2011-3-18 16:00 編輯 ]

拿手機拍要小心喔
幫貼

改在快要幹麻
還不是會有該死的紅燈要你停下來

重點還有一個就是車小重量輕!!...
加上又是鍊條帶動動能!!...

快插表囉
還滿強的

在一個整流罩會更快

基本上小豹貼錶是120  差不多是新勁戰電子錶115左右 有誤差 有實際對過了 因為我朋友新勁戰跑117  我已經120了......

我朋友的小噴豹極速大約105左右就斷油了

嗯阿 所以小豹化油版 二手殘值頗高 這應該是原因之一

雖然這文章不是要推廣有多快@@ 只是想告知化油小豹四檔的朋友 不用花大錢改國際檔 也能擁有不錯的效果

改齒比才能根治一切問題 除非動力要大幅提升 在考慮一下國際檔吧 現在的設定 我個人覺得 升級到62缸300條 都還算應付的了~

感謝大大您的分享

單手騎車?大大安全要顧166.gif