JET POWER之更新F2版心得與討論

我還是一直在E版觀望中  

什麼!!!

又出新版了嗎= =

所以新版 F2?  尾速有回昇??
我也是F版  沒尾速.....
所以新版的結論是???
起步輕? 中速? 尾速??108.gif

同樣是JP兄弟車GR

我都沒有去更新過耶...

只怕失去那熟悉已久老婆的感覺

至於大家很關心的動力流失與油耗方面
本人拙劣感覺不出來
寫F2的技師的意思是
裡面根本就沒有動到供油方面 何來卡轉之說

而且我在內文中提到的
此F2版本只是強化電系方面
至於要不要升級
我的考量是
我的電系比原廠吃的還要重
保護電系方面對我來說比較重要
每天要通勤45公里啊(菸

要不要更新
還是取決於自己囉~

BTW 我沒有更新至F版唷

[ 本文章最後由 cching921 於 2011-3-17 22:39 編輯 ]

感謝分享啦~我想更新於電系部份如果有大改的話是一定要升級的說~

哇…我上禮拜才去1000公里保養，沒聽說有F2...
那我目前是F1??
明天來去問問....有更新當然比較好呀...不然幹麻要一直出更新@@?

我這禮拜也有去更新

不過不知道是哪一版的...


這幾天要測耗不耗油

各方面的穩定度大幅提升...

但我很能肯定

它比F版的動力又變的更衰弱了

D>E>F

持續衰減..

這是我去拉多次尾速後的感想

如果對於尾速不是很care的車友們可以去更新看看

但是. . .

會感到很無力

因為我發現最大的更新差別在於它把轉速給降低

從E版到F版是降低轉速

變成速度再拉轉速

轉速變的很低. . .

大概是把大部分車子的碗公的燒掉的關係吧...才會更新成這樣

個人猜測啦...

然後F版在更新成這版

轉速又更難爬升了. . .

拜託...

治標不治本

狂降低轉速

那三陽原本的轉速優勢就沒了啊. ..

更新到後面乾脆卡住到6轉不就更好?

因為更改程式不用錢而拼命改?

這樣再怎樣的好的引擎也沒屁用啊

碗公不想辦法去強化

反而一直搞這些有的沒的

我會這樣猜測是因為我有朋友是沒去更新

但是他的已經燒掉了

不知道是機油用不好還是因為轉速高的關係

所以猜測這樣...

所以相較於上版騎習慣來說的話是這樣..

雖然現在有時會覺得很想改回去

不過我是因為感測器有問題才去更新

後來想想.. ..

對於每星期都會騎長程的我來說安全好像對於少那一點速度還要來的重要.. . .

不過還是建議沒問題的話就盡量別更新. . .沒那必要

唉...結論是

三陽更新電腦別再降轉速了...

搞到後面我想連100都跑不到了..


PS：傳動及其他都完全原廠，只有改大燈...

[ 本文章最後由 power77913 於 2011-3-19 09:45 編輯 ]

原文章由 power77913 於 2011-3-19 09:36 發表
各方面的穩定度大幅提升...

但我很能肯定

它比F版的動力又變的更衰弱了

D>E>F

持續衰減..

這是我去拉多次尾速後的感想

如果對於尾速不是很care的車友們可以去更新看看

但是. . .

會感到很無力

因為我發現最大的更新差別在於它把轉速給降低

從E版到F版是降低轉速

變成速度再拉轉速

轉速變的很低. . .

大概是把大部分車子的碗公的燒掉的關係吧...才會更新成這樣

個人猜測啦...

然後F版在更新成這版

轉速又更難爬升了. . .

拜託...

治標不治本

狂降低轉速

那三陽原本的轉速優勢就沒了啊. ..

更新到後面乾脆卡住到6轉不就更好?

因為更改程式不用錢而拼命改?

這樣再怎樣的好的引擎也沒屁用啊

碗公不想辦法去強化

反而一直搞這些有的沒的

我會這樣猜測是因為我有朋友是沒去更新

但是他的已經燒掉了

不知道是機油用不好還是因為轉速高的關係

所以猜測這樣...

所以相較於上版騎習慣來說的話是這樣..

雖然現在有時會覺得很想改回去

不過我是因為感測器有問題才去更新

後來想想.. ..

對於每星期都會騎長程的我來說安全好像對於少那一點速度還要來的重要.. . .

不過還是建議沒問題的話就盡量別更新. . .沒那必要

唉...結論是

三陽更新電腦別再降轉速了...

搞到後面我想連100都跑不到了..


PS：傳動及其他都完全原廠，只有改大燈...

拜託! 去換個碗公及離合器吧! 原廠的真是!!  為了耐磨用摩擦力差的蹄片! 散熱不良的碗公!
快去換吧!