關於KTR化油器寬胎板油耗

別改車哪...噴射的原廠狀態省多少算多少
改了浩多少算多少!!不過狀態不等~有改車就都很難說了= ="?
重點....妳右手熱血嗎....


排氣管陽春是沒關係容易壞了點....那"根"東西裡面損害了排放效率不規則...
出力真的很不穩....(長期長途我已經殺了一根管子....沙肉廠又找一根回來
耗油量真的有回春那一些

化油板的另一種正常騎乘平常假設35L/KM情況下
突然只剩30L/KM的話
最近我發現化油器下面的油杯打開有兩根油針
如果沒清潔或是鎖好的話耗油量也會據增!!
那天發現後我鎖回去....29回到34左右
化油器油耗調整是一圈半~兩圈左右
騎個10公里拆火星塞檢查是不是馬上變黑
那就可能是上述的問題

KTR 油耗是低於 30km/L 的
小弟的也是如此
我的車是 2004/12 第一代 KTR 150cc

剛牽車時也是覺得車子是不是壞了
不過... 久了也就釋懷了
經過了許多年,它的油耗就是如此...

兩年前買了輛 150cc 的三冠王交替使用
油耗始終是25km/L    093.gif

突然覺得 KTR 算是省油的
(我 185cm,100KG,哈...)

題外話
1.噴射 KTR 馬力剩下 12.8 匹馬力/9500rpm,真的假的啊?
   我那台化油器 KTR 好歹有 14 匹馬力/9500rpm...
2.那天看我那台 KTR 的發票價是 46000 元
   PC Home 上面的 KTR 要七萬..... 會不會太扯了   190.gif

我化油狼R
平常也是市區+偶而山路
油耗31左右 = =
看來擋車真的沒比較省油

沒法子的拉!~東西要漲價不買就只好顧全自己現在的車

看萊KTR出廠很多特異呢!!我也是04年的平光黑150
以前也是35附近遊走的油耗
最進換新的汽門連桿馬力雖然變強但是卻也剩下28~30的油耗
見鬼了我~~~14P馬力恢復有必要這麼吃油嗎!!給個道理哪

前天半夜又調漲4角~~油很貴的

據官方KTR油耗測試
市區為46k/L
定速為61/L

我只有換1個白鐵管而已....﹝都有塞消音喔!!!﹞

至於熱不熱血....我也不太清楚怎麼定義

普遍來說都是10換2檔20換三檔40換4檔55-60換5檔這樣跑.....

回45樓，光陽可能用幽靈測試吧，100%是沒坐人在上面才有可能出來的數據，這樣可不可以打1950去申訴他廣告詐騙阿

正常的話KTR是
1檔20>>2檔30>>3檔50~60>>4檔50~70>>5檔60以上均可
這樣比較順暢^^
耗油量跟消音塞沒什麼太大關聯....指跟耳多的壽命有關....

油耗測試每間公司好像都一樣=   ="....電話費省起來吧

誤入，當時只想買一台代步的，
沒想到連特仕版都是隻小油虎。

小心得是，紅綠燈多寡，決定耗油的限度。
因為某幾天都是09:00出門，15:00回家，
路程一樣，但路上車少，車速較快，且等比較少的紅綠燈，
記得那一次加滿到亮燈（恆亮）跑了約130KM左右
比平常90-105KM上下多了點。

原文章由 x7836223 於 2011-3-17 23:00 發表
KTR來說我習慣這樣 不然真的有時候會熄火 起步超沒力= =""


我大概 三檔定速在60 不乖的時候三檔80

四檔80 左右

很少到五檔

我的車跟樓主的一樣!

寬k復古白!

我個人是一檔起步直接換二檔!

三檔40!

4檔60

5檔70左右!

照樓上大大騎乘方式!

似乎比我熱血!

要省油請愛用5檔吧!

5檔是巡航檔!

省油多了!

zoobbs871317 發表於 2011-3-17 23:07
我都25三檔40四檔70伍檔

好熱血哈哈哈  我五檔的時候才50而已,可是感覺這樣比較省油