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新勁戰改58.5

[quote]原文章由 wei180111 於 2011-3-10 22:53 發表 新勁戰改58.54037
但是要順順騎實在很難騎"
油門收放之間很難取捨 "
這句話完全表達我的心聲
話說 58.5改化油器 高凸
尬的過63半套嗎?

[ 本文章最後由 t_mac0924 於 2011-3-10 22:58 編輯 ]
@@

回覆 11# t_mac0924 的文章

所以考慮把大彈簧降到1200吧
會好騎一點

難!!!  58.5要改的很緊繃很緊繃
免強可以電  半套62

[ 本文章最後由 wei180111 於 2011-3-10 23:00 編輯 ]
騎不帥也騎不快的舊勁戰+化油GTR
拍的不好+重不啦嘰可是背起來很帥的NIKON  D300s

回覆 12# wei180111 的文章

我是想說網路上有基隆羅夢改63.半套才14k
58.5套缸就3.5k 配傳動3.5k 化油器4.5k 高凸3k
感覺去基隆羅夢好像比較划算喔@@
@@

回覆 13# t_mac0924 的文章

我是不知道羅夢所謂的半套是做到什麼程度
不然你可以去試試看  站上也很多大大推基隆羅夢
但是羅夢好像是改耐用道路版   不走暴力的
騎不帥也騎不快的舊勁戰+化油GTR
拍的不好+重不啦嘰可是背起來很帥的NIKON  D300s

回覆 14# wei180111 的文章

這就是我的疑問了!
羅夢評價很兩極
很好奇她的耐用道路板
跟58.5化油器+高凸哪個威
花費畢竟是差不多的
63vs58.5的選擇
@@
每間車行都有人覺得好或壞
一定要跟技師溝通好  慢慢調整
騎不帥也騎不快的舊勁戰+化油GTR
拍的不好+重不啦嘰可是背起來很帥的NIKON  D300s
改出自己想要的才是自己的
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起步打滑有90%是離合器關西
妳把離合器換回原廠看看
58.5通常不需要動到離合器吧
我之前改城北的離合器,速度差很多
但是起步整台車都在抖動...換回原廠就沒這問題了
原文章由 hide199851 於 2011-3-10 21:45 發表 新勁戰改58.51622

改過缸
不一定是在8500轉
可能8000左右

要上馬力機才知道最大馬力出現在哪個轉數域


珠子放越輕,轉速越高,起步也變的有力
我改58.5缸騎到時速120↑還可以上去轉速就到9千3了
沒上高凸 最大馬力峰值應該是沒變!(8500轉)

上高角度高凸峰值會往後延伸!

單套鋼沒上高凸,尾速應該沒差多少