原廠碗公拿去壓花

小弟騎乘G5 125!!  一開始買車來起步就會抖阿抖的....

爬過很多文!!!有些人說是離合器問題   也有些人說是碗公問題!!

離合器我用保固換過一次!!!

但是都沒什麼改善....

至於碗公目前沒有換過

但是在Y拍上面看到    有拿原廠碗公去給人家壓花

這樣子真的會改善嗎?   會不會加工之後  起步時會有空轉的現象??

有的時候起步抖阿抖的...感覺還蠻危險的!!

塞車時很怕撞到前面的車....

壓花只是為了增加(離合器碲片)磨合的速度
不是說有刻紋的碗公就比較會跑或好用
正確的碗公應該是很光滑的
會抖  就大彈簧加硬一些試試看

會非原廠碗公 例如 劃線的 前普麗再加個墊片 起步只剩小小小小抖

碗公壓花可能只有一開始很爽
但後面磨光了就更糟了巴????
我記得是這樣 錯誤請鞭

是會改善...
不過磨光了還是會抖....
磨光再拿去壓就好了

離合器的功用就是要讓傳動接合時打滑，
減低引擎瞬間負載...不打滑了...卻傷了引擎。

碗公拿去壓花之後真的會傷引擎嗎?

還是直接換掉碗公呢?

還是改裝品的碗公友推薦使用的?

抓的很緊的離合器....說傷了引擎....該怎麼說
引擎從爆炸等等過程傳遞到輪胎上的每個零件都在接受應力
稍微打滑轉速好代上去後....到高轉完全咬何反而是最好的
當然若是改缸車低轉高扭的狀況那就不一定
DR的離合器好用沒錯.很緊沒錯.但應力呢...
打個比方.當電風扇高速旋轉時.你想用外力硬將旋轉的葉片停止.你會選擇哪種方式..1.直接停止. 2.間接停止..
會選擇1的朋友們大多會發現葉片斷裂.
再打個比喻..某間改裝名店的改缸車..扭力非常高.但馬力並不出色.曲軸應力很大.. 他們也承認曲軸連桿的確是他們的罩門..
當然這以上兩樣只是理論+些許的經驗
小弟的小小意見.....不要砲我我會害怕

不好意思  
想請教您的間接停止
感覺是個有趣的東西

另外 您的文章中用的例子，可能會讓新手有些疑慮
用兩者的相對靜止是不是好一點?

噴砂也不錯
又便宜
又好施工
等噴砂面磨完
離合器片也應該跟碗公差不多都磨的很密合
比較不會打滑了