DIO熄火問題??

最近入手一台DIO菜籃車

買來時排氣管出口有油垢

然後高速時會有黑煙 (應該事前車主都騎慢車?

然後這幾天我老媽跟我反應說會一直騎到熄火

而且油耗滿可怕 半桶油只跑20-30K吧

化油器我有拆下來清洗 但細部分解

我試騎有時補油門會小頓一下 有點快熄火但沒熄火

然後有一次我高速騎 就熄火了

之後很難發 過一會發起來 騎一下又熄

騎回家放一陣子 晚上又可以正常騎  ((是縮掉嗎?

就騎一段然後突然吹油門沒反應 然後引擎是 恩......(淡出

請問這是哪裡的問題呢?

化油器? 汽缸?

排氣管也是影響油耗&熄火因素嗎?

該換社外管還是拿去燒就好呢(台南有推薦店家嗎~

高速騎乘清積碳效果好像沒太好

有偏方倒汽油/柴油/煤油/蘇打水/ 這有用嗎@@?


抱歉狀況有點多~~~~~麻煩大家指點一下拉!!!

[ 本文章最後由 ink790702 於 2011-3-7 00:20 編輯 ]

1.買來時排氣管出口有油垢然後高速時會有黑煙 (應該事前車主都騎慢車?
有油垢是騎慢.燃燒不完全.管子內都積了陳年的燃燒不完全機油.照理高速是白煙一堆.肉眼要看到黑煙的機會少之又少...
2.油耗滿可怕 半桶油只跑20-30K吧
這種油耗是正常車一公升的油耗.內部積碳肯定不少．想省油不太可能
３有一次我高速騎 就熄火了之後很難發 過一會發起來 騎一下又熄
縮掉了．你這算小縮．還可以再騎沒錯．大縮是連發都發不動的
4.排氣管也是影響油耗&熄火因素嗎?該換社外管還是拿去燒就好呢
排氣管當然也是影響油耗和熄火的因素.你發動後加油門用手離管子後方去感覺出排氣的大小．塞住的很明顯噴發力會小很多．如果你的是原廠管的話可以拿去燒．我南部這裡的行情在３５０上下．如果你車上的也只是社外品．換一支吧．小賣價一支５００上下．材料行交機車行一支約３００上下．不過燒過的管子會比原來的大聲一點點．我是覺的不如直接翻新引擎．加周邊耗材不用２０００

更正 是白煙沒錯

那是壞掉排氣管就好嗎?還是汽缸的也要清理呢～


我有問過車行換缸加大到65的1800　用原本的做1500

原文章由 ink790702 於 2011-3-8 16:18 發表
更正 是白煙沒錯

那是壞掉排氣管就好嗎?還是汽缸的也要清理呢～


我有問過車行換缸加大到65的1800　用原本的做1500

換缸加不加到65價格都一樣的.1500是行情價.如果不要求性能.管子換掉就可以了.你之前的管子如果單純騎慢而卡機油的話那沒話說.只怕機油幫浦早損壞．如果不一併檢查你會有換不完的排氣管（意指機油不經機油幫浦作動而直接近入區軸箱）車要耐用不用改６５．原廠的最好．改６５不加周邊長途會拉溫度．而且容易有活塞環的聲音．小弟的經驗給你參考084.gif

我今天換了一隻副廠的 油耗有好一些些 但還很耗油呢

機油幫浦壞會有什麼徵兆呢

改六五是說傳動排氣管都要一起升級嗎?

原文章由 ink790702 於 2011-3-9 01:53 發表
我今天換了一隻副廠的 油耗有好一些些 但還很耗油呢

機油幫浦壞會有什麼徵兆呢

改六五是說傳動排氣管都要一起升級嗎?

機油幫浦會壞是因為機油幫浦內部有一個油封.在你沒加油門拉動油門線鋼索時是不會供油的．正常作動是曲軸轉動帶動機油幫浦軸心．打噴機油至進氣岐管混合油氣供活塞下行後預壓後上行爆炸點火．你油門轉多少就噴多少油．機油幫浦壞的徵兆為冷車發動管子的煙會一大堆（不是正常車的少煙）熱車後更是螣雲駕霧．你管子換新了可以觀查有沒有這個問題．改６５要動的東西只有進氣海綿有雙層要拿一層掉．大彈簧可換１０００轉．管子換沒觸媒的有利排氣順暢．不換也行．在下去會動到汽缸本體的角度設定了．你會diy可自己研究看看．如果不是的話要動的東西也不少．原裝的最好．又耐用

機油幫浦作動應該是正常 沒什麼煙

今天去換缸了 原本的缸聽說是慘不忍睹@@

但目前騎起來會有點小頓

老闆說是排氣管有點塞住的關係嗎?

拆火星塞檢查一下顏色有無正常
在拆傳動檢查吧

原文章由 ink790702 於 2011-3-9 23:38 發表
機油幫浦作動應該是正常 沒什麼煙

今天去換缸了 原本的缸聽說是慘不忍睹@@

但目前騎起來會有點小頓

老闆說是排氣管有點塞住的關係嗎?

你不是換了一支新的了嗎......190.gif

那隻借來測試的 哈哈 =  =

火星塞剛換 不過不是換R級就是

傳動老闆說蹄片有點歪開閉盤有縫 這會是影響嗎