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Racing 150Fi改Koso排氣管跟K&S高流量濾心...

来源: 其他 惡小魔 2011-3-6 19:02 只看這個作者 |閱讀模式
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請問各位大大,
小弟最近換了Koso的回壓管+K&S高流量濾心,
可是騎到高轉時,
坐墊下的部分開始明顯麻震,
有朋友說原廠未改缸換高流量的話,
會造成進氣過多,
空燃比會落差太大,
造成供油不足,
久了會活塞穿孔110.gif

可是我換回原廠濾心也是為改善,
因此想請問各位大大,
1. 是否因為排氣管共振的因素,所以整輛車高轉時會麻震呢?
2. 是否原廠未改引擎的情況下,改高流量濾心會傷車呢?

[ 本文章最後由 惡小魔 於 2011-3-6 20:37 編輯 ]

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Racing 150Fi改Koso排氣管跟K&S高流量濾心...6677

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Racing 150Fi改Koso排氣管跟K&S高流量濾心...8149
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曾任 GTR改裝車雜誌的編輯
現任 某雜誌的企劃編輯

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車子不是紙糊的..........沒這麼容易壞

改管不一定會麻  可能是原本就會  但改了以後有心理作用

高流量原廠使用 不一定有效果  
如果有調整空燃比  可以更好
高流量也要選品牌  有的會吃沙子
我記得現在噴射車種好像都有歧管壓力感知器(MAP Sensor)
進氣加大的話供油量反而會變大的樣子...
在高速會導致供油不足
而稀薄燃燒導致溫度偏高
短期不會造成損壞
長期也只是損耗增加
不至於到活塞穿孔
但是高流量空慮多半慮不乾淨
容易造成嚴重磨損
所以建議你換回原廠

回覆 2# hide199851 的文章

不一定...
本身車子會抖的
改管之後震動會更大
甚至能聽到車殼打車殼的聲音
雙載更是不用說 抖到感覺車子快散掉
不過都是在於起步或者低速狀態下才會

所以要定期確保車上的螺絲有沒有被震掉..
我的視覺回壓管昨天噴掉兩個螺絲
叫後座的右手拿著趕緊跑到車行補上去..Racing 150Fi改Koso排氣管跟K&S高流量濾心...6283

小弟的New Fighter改板井k4a2回壓管就是個例子

[ 本文章最後由 fantasy40274 於 2011-3-6 19:40 編輯 ]
預想的理論在實行時總是很難做到完美

回覆 5# fantasy40274 的文章

這方面我檢查過,
除了頭段,還有三處鎖螺絲處之外,
其他都沒有接觸到車體,
所以很奇怪,
那麼明顯的麻震感到底怎麼會這樣呢?
回壓排氣管會有這樣的震動,
算正常嗎?
曾任 GTR改裝車雜誌的編輯
現任 某雜誌的企劃編輯
不過這隻排氣管之前爬文說有問題,

但是小弟是不知道什麼問題但是我也覺得很好看,

但是聽到有問題又有鐵片聲就放棄了,

不知道有沒有人可以指點一下問題是什麼Racing 150Fi改Koso排氣管跟K&S高流量濾心...7431
原文章由 五度空間 於 2011-3-6 19:44 發表 Racing 150Fi改Koso排氣管跟K&S高流量濾心...2115
不過這隻排氣管之前爬文說有問題,

但是小弟是不知道什麼問題但是我也覺得很好看,

但是聽到有問題又有鐵片聲就放棄了,

不知道有沒有人可以指點一下問題是什麼Racing 150Fi改Koso排氣管跟K&S高流量濾心...1523


我個人也是用這支管
在裝之前是有聽到說有人的排氣管隔板會掉~而有鐵片聲
我自己裝了快三個月是沒有這樣的問題

這支管個人感覺起、中有提升
但尾段的加速度(80up)會變差....我沒很CARE(或者說我怕死110.gif )
我只有換管 沒有動傳動
因為都在市區跑 所以起步反應快就覺得不賴了
睡前三盟海誓,睡醒昨晚歹勢
原文章由 五度空間 於 2011-3-6 19:44 發表 Racing 150Fi改Koso排氣管跟K&S高流量濾心...6870
不過這隻排氣管之前爬文說有問題,

但是小弟是不知道什麼問題但是我也覺得很好看,

但是聽到有問題又有鐵片聲就放棄了,

不知道有沒有人可以指點一下問題是什麼Racing 150Fi改Koso排氣管跟K&S高流量濾心...5177



我當初也是聽說這隻管的毛病,
不過我還是受不了他的美觀,
所以我還是敗下去了,
但是朋友建議我三不五時要顧一下各部位的螺絲,
還有管子的部分處要用黃油處理一下...
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現任 某雜誌的企劃編輯
換瓶機油看看吧099.gif