T1 雙管...越來越有FU了

原文章由 兩百過灣 於 2011-3-6 00:32 發表
剛好符合T1(騎帥不騎快)
雙管增加視覺效果...

推一下騎帥不騎快＋１
騎快去賽車場騎就好了

個人感覺 雙管 不是很好看  我比較偏愛 排氣管在中間

原文章由 wicked0225 於 2011-3-6 17:10 發表
小CC數用雙管
這讓我想到雙管雄獅...
不過雄獅是2T暴力車
低轉不用怕沒力

T1...別鬧了
等你250出來再說吧

雄獅在我們這裡都只剩送瓦斯的功能而已

有些人看會喜歡,有些人看會討厭.
有些人重視視覺,有些人重視效能
有些人喜歡評論,有些人真心讚美

SO,我覺得這位大大的小老婆不錯看

我在想 雙管 又那麼大之 又是白鐵管 做後面的 應該是 怕到不能在怕了吧 我覺得後座的腳會變烤豬腳...會一直燙到腳吧= =?

估計改的人不多

沒防燙蓋先開一張罰單

分貝數再開一張環保局
(或許會過，及格邊緣一樣會驗，申訴也要跑行程)

出口角度再開一張監理站驗車
(或許會過，及格邊緣一樣會驗，申訴也要跑行程)

管身數量再開一張監理站驗車
(絕對中獎~  去年的新法規，改裝管身數量超過原廠數量，必開)

竟然還有人責怪別人再砲

這本來就是該砲的東西、欠砲的東西

原文章由 sh078533 於 2011-3-6 00:06 發表
雙碟.....


不小心注意到


T1雙碟--

那張T1圖是某間改裝店叫睿X所有T1改裝品上車的照片 不知道樓主有沒有跟輕檔X俱樂部借PO

如果連一般的評論也要當成是砲的話...
那我真不知道這個討論的網站只能讚美不能提論了
那些說死不死的 當然比較不雅觀
但是有不同的意見也不能發的話
如果是草莓族那就沒辦法了

原文章由 mowmow555 於 2011-3-6 01:57 發表
永遠含著一點離合器,永遠一檔,也比50CC快很多...

那你錯了 我身邊的人很多都是騎塑膠車的 有個跟我說檔車不就只是要踩來踩去而已 結果去年他超糗 他把離合器當成後煞 前煞還是前煞 打檔桿(國際的) 左邊他說 踩下去是進檔 (沒錯) 踩右邊是退檔(腦子有病..) 結果我跟他說 要踩檔之前要拉哭啦基(它直接踩 然後很用力的TO出去 他腦子有洞 )結果熄火 然後說 我之前騎的擋車 都不會熄火 這台真爛........(妳騎金旺 還是美的阿 笅勒107.gif )

有重機的FU啦，
以這張照片來說，
我把整台車的注意力放在管子上，
白鐵管好顯眼，
白鐵真的好帥。

如果有錢真想直上NEW-FIGHTER，
因該會很有特色。