討論最近在某版吵很兇的"健康稅"

討論主題前 先用機車與汽車來做比較 討論他們的優缺點

汽車:
優點
1.舒適 下雨天不會很狼狽
2.夏天很熱 有冷氣吹
3.去大賣場買東西時 可以裝很多回家
4.不用戴安全帽 不會壓壞髮型
5.鐵包住了乘客 小擦撞不會受傷很嚴重
6.可以玩車震

缺點
1.耗油兇 某牌廣告打1公升可以跑18公里 實際上一定比廣告的低
2.保養費用貴
3.除非剛好路邊有免收錢的位可以停 不然停車以小時計 就算租包月的票也很貴
4.遇到塞車將會動彈不得(例如跨年那天四五點的市民大道平面道路)
5.有些機車會瞬間從一旁出現 然後又瞬間消失在車陣中


機車:
優點
1.停車費便宜
2.保養費便宜
3.大部分的車1公升跑30公里以上不是問題
4.機動性高 紅燈變綠燈後不用再後面排隊
5.停車好停
6.載女朋友可以享受被擁抱的感覺

缺點
1.天氣佔很大的因素 夏天 很熱 冬天 很冷 雨天 很濕
2.去大賣場買很多東西的話 就沒有辦法載回家
3.要戴安全帽 頭髮都塌了 就算沒帶 頭髮也亂了
4.一被撞到要受傷 很難
5.不能車震 (總不能躲車廂吧)


汽機車都各有優缺點 開車族說機車族亂闖 機車族說開車族的不是
先聲明 請不要筆戰 互相批評 請以理性的態度來加入討論

現在開始討論正題
文中指出 因為  機車是出事的高危險群 相對使用醫療資也較多 所以應對機車開徵"健康稅"

小弟個人認為 徵健康稅 可以  但請開放對機車的路權 取消所有 禁行機車的的路段 那 你要多徵點稅那也無坊
只是現的種種政策對機車來講真的很糟糕 有禁行機車就算了 就連一般道路上有機車專用道的路段寫的不是
"禁行汽車"而是"機車優先"(有走過新北市政府前的中山路 就知道我在說哪了) 而且旁邊明明是劃紅線 還是有車大剌剌的停
在那 把機車道都給站住了 這樣算什麼068.gif
還有在道路駕駛上 中間是雙黃線 就給你來個大迴轉 轉不過去還倒車 全部人就再那邊等他一個
當然也有很多機車不要命的狂鑽車縫 明明縫已經剩很小了 還硬給他衝過去.....都不怕變成三明治嗎

要開徵健康稅 那就請先開放路權 除了快速道路 高速公路 其餘的都應該開放 那多加稅 我是沒什麼意見

哀...中華民國萬萬稅

看到前面的資料分析
突然不知道為什麼，想起了這個影片190.gif


不過，我覺得這個健康稅基本上是不用討論的
根本不能成立啊，你只是因為今天機車意外率高就立稅
那不就是懲罰性的開徵稅收了嗎？

至於道路要不要開放，我覺得也是必須做一個通盤的考量
而不是說，今天機車族有需要就開放，那麼汽車族的權益放在哪？
而且機車也不是每個人都會飆到和汽車一樣的速度
有些人騎車，也是安全的五六十，甚至是四五十
要是這些機車，騎上了汽車的快車道上，你是駕駛，你會發火吧？

所以我覺得，還是得通盤的考量我們的道路制度
畢竟道路雖然不是只開給汽車，但是汽車也有屬於他們的用路權啊

有朋友說  看過有機車玩車震阿
半夜在都會公園比較暗的地方看到的

台灣政府，一堆身家上億的人逃漏幾千萬都不追
只把刀架在每天為了幾塊工資在拼命的老百姓...

至於汽機車路權。老實講很多汽車都是佔了老大一個位，花了大桶的汽油，
但是裡面只坐一個人...讓我好難認同他們的佔路權利

這時在是太誇張了吧==
什麼都要健康稅
健保缺錢也不是這樣搞的吧

那50歲以上的汽機車駕駛要兩倍囉？
歐巴喪才致命好不好
小弟3次車禍
1次18歲剛考照小妹妹
2次歐巴喪
被毆吧喪嚇到減壽好幾年了
今天才差點又被不打燈右轉的歐巴喪撞到......