請問換高流量濾心會增加性能嗎？

原文章由 elec-fuyu 於 2011-2-28 23:11 發表

kdd老大, 或許我說的不對啦, 可也別這樣砲阿~
我也沒提到香菇頭之類的@@
片式高流量濾心本來效能提升就有限不是嗎@@

to 樓主:
MS-R都裝了, 我不知道你哪裡裝的, 可是可以試試他們彰化本廠的排氣管直通尾段, 有安靜版的不會吵...
進氣要配的話, R牌的進氣套件去問問看吧... S牌的就算了...
你要就衝頂, 當然如果想省點錢就先換原廠型高流量濾心吧...

首先個人並無所謂的"砲"你.只是單純討論.有不舒服的FU~請見諒 畢竟是文字  不一定能表達我的意思

原廠交換型效果有限  但所謂的有限也絕對合適引擎未大改的車輛作基本性能提升使用
個人目前車輛是E90 330...原先安裝GruppeM進氣套件.....屬開放式集氣箱搭KN香菇頭
搭配賽車觸媒及尾段更換   原廠22格就會有悶悶的感覺  
換裝後高速非常平順  轉速拉升有相當輕快
但低速扭力輸出感覺落差頗大

後來改回原廠  僅更換KN交換型濾心  高速反應較開放式僅有些許差異
低速輸出及油耗也比較之前的改裝恢復非常多.....
所以     原廠動力單元僅有小幅提升的車輛
只要是開放式進氣都不建議安裝  啥牌都一樣....

原廠交換型濾心要真不夠用...
我想  引擎輸出改裝後提升有40~50%以上  原廠交換型濾心才有不敷使用的可能
但通常不一定是濾心本身    而是濾心箱進氣口太小  
只要加大合適的進氣口     交換型改裝濾心一樣夠用
日系ARC進氣套件就類似這樣的設計   
個人現在也是將濾心箱進氣增大入風量   
交換型改裝濾心....中輕度改裝的好選擇
花小錢就有大效果   前後車輛非啥好車  
但改裝過的進氣套件頗多    國內外品牌或自製部品都有
改裝時要針對車輛設定跟用車取向來選擇合適的套件

另外....那MS-R....雜誌廣告蠻神的.....但希望不是跟所謂的"二次進氣"類的部品一樣   讓人產生錯覺.....
在引擎未大改前  要達到全速域性能提升  實在有難度  絕非只是單純換換套件就可以完美提升輸出
通常有一好  沒兩好  改裝套件後  車主通常會感覺自我良好....
還記得自己第一台車換上中尾段的感覺     光是聲音的改變....就感覺車變快了.....
也是繳了相當多學費在改裝車上  才終於明白什麼是正確的改裝
也才對套件的搭配有正確的觀念  小改怡情  大改量力而為....
但不管大改小改   錢總要刀口上才是

應該說馬力扭力本身不會變

頂多曲線改變而已

低轉速時馬力扭力會變弱

高轉速時馬力扭力可以有明顯提升

開車如果都順順開建議用原廠就好

改高流量濾心"最好直接動進排氣.....會比較有用
建議自排不要改的太直通..(會喪失扭力)

原文章由 elec-fuyu 於 2011-2-28 23:11 發表

kdd老大, 或許我說的不對啦, 可也別這樣砲阿~
我也沒提到香菇頭之類的@@
片式高流量濾心本來效能提升就有限不是嗎@@

to 樓主:
MS-R都裝了, 我不知道你哪裡裝的, 可是可以試試他們彰化本廠的排氣管直通尾段, 有安靜版的不會吵...
進氣要配的話, R牌的進氣套件去問問看吧... S牌的就算了...
你要就衝頂, 當然如果想省點錢就先換原廠型高流量濾心吧...

我MS-R是到彰化裝的

恩恩～阿達技師有建議我可以換他們的直通尾段～不過礙於我住台北～下去一趟很遠～所以還在考慮～請問大大也有裝MS-R嗎？還有請問你也有換他們的直通尾段嗎？低速及高速都有性能提升嗎？

請問R牌是指？衝頂的意思是說？高流量濾心跟原廠交換型式不一樣的東西嗎？

不好意思～不是很懂～謝謝

Fit 我不知道，喜美八代裝了差蠻多的。
R牌=Raemco

換高流量濾心...

第一個發現的問題一定是中低速變爛
然後才會發現中高速變順

第二個發現的問題是....
油耗變難看

原文章由 elec-fuyu 於 2011-3-2 10:10 發表
Fit 我不知道，喜美八代裝了差蠻多的。
R牌=Raemco

請問大大的喜美8代裝了差蠻多是指MS-R還是排氣管？

還有推薦R牌的原因是？

謝謝解答

[ 本文章最後由 超男 於 2011-3-2 23:40 編輯 ]

原文章由 超男 於 2011-3-2 23:13 發表


請問大大的喜美8代裝了差蠻多是指MS-R還是排氣管？

還有推薦R牌的原因是？

謝謝解答

不是我裝的, 是車友裝的, MS-R歧管+他們家的靜音版直通尾管 (比原廠還安靜... 因為少了那噁心的共鳴聲... 而且比原廠還安靜, 應該沒有所謂聽到聲音就覺得變快的錯覺 = =", 我當時第一次開也以為是原廠管, 結果開起來就是不一樣)
加速度差很多, 之前測是0~100km/h 10秒左右, 最近重新叫R牌設計進氣套件, 會再去測, 據說應該會是9秒台吧... (以原廠11秒以上來比的話, 差還蠻多的...)
起步不會軟腳... 開過的都這麼覺得(有20個人左右開過了吧)...
我也知道什麼理論上改直通管會軟腳什麼的, 但實際上不會就是不會... 理論什麼的, 我這裡就當他是理論, 聽聽就好, 反正我試過可以不軟腳的配法了... 理論可以遵循, 可以參考, 但它並不是絕對...

會推薦R牌的原因... 因為他們的廠算是做空濾的老老老老牌子了, 只是為了打入改裝市場, 才新創了這個品牌名稱罷了...

我的改了 SIMOTA 原廠交換型的  不但油耗變好了  加速也變得更好  



不過 前提是    你的車跟我一樣是柴油車   


柴油車空燃比  19.5-200
汽油車空燃比 10.3 - 35


柴油車   真的很需要空氣  

我換了R牌的高流量濾心了

剛換的時候踩油門加速感有點虛

隔天再多測試後～深踩油門的吸氣聲真是過癮～感覺加速也不錯(不知是不是自我感覺良好)

目前還蠻喜歡這種吸氣聲的