新勁戰 上 TTZ10S 之後電壓問題

想請問一下 小弟我也換了TTZ10S

沒換之前  發車 電壓表顯示 12.X    X多少我忘了

換了之後  發車 電壓表顯示  14 有時跳14.1 以上都是位開大燈

開大燈之後 有時12.X 有時 11.X  開定位登 最低看過 11.0
小弟大燈好像是 100W的

請問一下 這樣正常嗎

我有點看不太懂你的敘述

你的"發車"是指車輛再發動狀態
還是指按電發那一下??
所以我2.3兩行都看不太懂

但是你的第四行肯定不正常
正常來講車子有發動
不會有低於12V的時候
低於12V代表回充一定不足

還有~噴射還是化油??

這樣好像不太正常吧 我上次超過最高電壓 整個保險絲燒掉

噴射還是化油?
電瓶剛換上嗎?換上去多久?
定位燈?恆亮? 有換LED嗎?
白天 晚上騎乘比例?

電瓶為12伏特
在發動下 開大燈任何負載時 低於12伏特 就是不正常的

車款一是5期新勁戰
車齡1.X個月 101.gif
電瓶原廠

開電門12.2V~12.4V
啟動時14.0~14.1V
開大燈時 12.2V~13.0V(大燈用OSRAM 80/85W黃金登+強化線組)大燈開久
              了電壓會下降 所以只要停超過50秒以上的紅綠燈 我燈會先關大燈
開大燈+巡航中 回充到13.8~13.9V

依你現在換完電瓶的狀況下
未開大燈時 都還OK
請問你開大燈後 回充 可以到多少阿
因為看你開了大燈之後 這樣的電壓 有點偏低了
而且你又加定位燈(燈都有改LED嗎?沒改建議要去改
不然你電瓶在大顆 都撐不久的)
看你要不要 跟我一樣 有開大燈時 遇到紅綠燈 時間太久的
就先關掉大燈
我連閃爍器裝了幾天就拆掉了
因為開了大燈後 再加 閃來閃去 電壓下降超快的

印象中 電量回充最高是170W吧
所以你的大燈100W
剩70W 給小燈 方向燈 ECU 牌照燈 轉速錶背光等
如果都依舊是原廠未改 可能不太夠

[ 本文章最後由 tmc98558 於 2011-2-24 17:42 編輯 ]

可以裝的進去嗎? 蓋住