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老車不死之 CBX 150

話說這台車耐用度跟妥善度都是非常之高

這台車的曲軸還是有經過配重的不錯的車
這車還有雙軸承的分離式缸頭,
原廠150就搭載CV30化油器,
檔顯等等…
老車用料都比新車好。
商人就是來賺錢的,但是吃相可以別那麼難看嗎?
雙軸承凸輪軸是好物!
CBX  真的是老車不死  老車不死之 CBX 1502992
不知道台灣 能不能看見 CBF

回覆 2# hunter72762 的文章

其實 B3U 沒那麼可怕....

我騎到現在兩萬多了 還是沒問題

可怕的是車廠不上進的心態跟....

車主騎車的習慣
參與人數 2經驗值 +6 收起 理由
louis2923768 + 1 我B3U一萬就繞賽了,B3D隨便操都不會繞 ...
kiwi520530 + 5 我B3U野狼R騎5年9萬多公里也沒問題 ...

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原文章由 x7836223 於 2011-2-23 14:34 發表 老車不死之 CBX 1502571
其實 B3U 沒那麼可怕....

我騎到現在兩萬多了 還是沒問題

可怕的是車廠不上進的心態跟....

車主騎車的習慣


說的好

很多騎野狼的前輩針對的就是這一點

而不是說真的愛砲新車怎樣又怎樣
歡迎搜尋臉書社團『Saycoo檔車家族』
17#
ld0720 2011-2-23 15:52 只看這個作者
錯的不是野狼也不是B3U
而是脫離了HONDA就以為自己的產品成熟度高
卻連超越當時技術都做不到的的SYM
參與人數 1經驗值 +5 收起 理由
kiwi520530 + 5 正解!!!!!

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G5 GR GK GSR GP GT GTR NSR SR FZR FZ FZ2 RX R1 R1Z RSZ 搞不清楚........ 西格勒斯 費艾特 雷新 傑特砲爾  阿若 也搞不清楚
好特別的碟盤,沒有孔耶

不過我沒騎過檔車不知道擋車的好....
以後有機會再試試看好了
Intel i5-2500K
ASUS P8Z68-V LX
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ADATA SP920 256G 7mm 540M/320M
WD SATA2 640G 32M/7200RPM *1
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Sharkoon 捍衛者 T28 Pro2
COUGAR GX1050W 80+金牌
EDIFIER M1380
EDIFIER C3X
XD 話說這台在我家附近 其實滿常見到的說~

不過每台噴煙都噴很大就是了= =
滿腔的熱血男人們!!我們去騎車吧!!

回覆 5# hunter72762 的文章

車架才是最大的事情

引擎反而是小case