VJR110精品加速管換裝4U100排氣管防燙蓋"低調風"

超好看的啦XD
仿RACING尾燈真是精緻

事發地點在澄觀路與水管路交叉路口往觀音山方向...那時要回大社家裡吃晚餐

那時距離十字路口大約10幾公尺

對方開舊馬3直接從最內線快車道直接90度大右彎...

我直騎最外側混合車道時就突然發現一個車頭忽然從左側衝過來

並佔據我整個車道...他整個車橫在路中間...

我煞車按到底再往右閃閃不掉

但是對方沒煞車直接跟我玩親親...

我就噴出去撞分隔島...

對方一下車就先看他的車然後第一句話就罵人

第二句說''我車這樣你要賠5 or 6K"

然後就一直打電話打到做完筆錄還在打...

救護車也是警察先生幫我叫的

我滿臉都是血整件皮衣破破爛爛

女王也擦傷

期間就聽到他對他車上乘客說''阿我就綠燈右轉阿,綠燈不能右轉嘛?''

哪有人離路口10幾公尺在右轉的...

然後女王擦傷較不嚴重由家人先行帶回

我則是在急診室待到隔天早上才出院

想住院也沒辦法因為醫院沒病床...

對方則是連電話關心都沒有...

第一次進救護車就是躺著進去...

面部直擊分隔島真是他x的痛...

我的小V阿阿阿阿....


交通法規
第一百零二條

汽車行駛至交岔路口，其行進、轉彎，應依下列規定：

　四、右轉彎時，應距交岔路口三十公尺前顯示方向燈或
　　　手勢，換入外側車道、右轉車道或慢車道，駛至路
　　　口後再行右轉。但由慢車道右轉彎時應於距交岔路
　　　口三十至六十公尺處，換入慢車道。

  七、轉彎車應讓直行車先行。


第九十八條

汽車在同向二車道以上之道路（車道數計算，不含車種
專用車道、機車優先道及慢車道），除應依標誌或標線
之指示行駛外，並應遵守下列規定：

二、小型汽車內外側車道均可行駛，行駛速度較慢時，
　　　應在外側車道行駛，但不得任意變換車道行駛。

六、變換車道時，應讓直行車先行，並注意安全距離。


直接從內線車道90度往外切出來也太誇張...

態度超討厭的

人在醫院牠都沒來探視過

現在和解橋不攏要送調解了

我爸叫牠打給我女朋友的家人問候關心一下

牠竟然說"手機費很貴"!?

連在哪工作做什麼工作家裡電話住址傳真號碼都不敢讓我爸知道,只留姓名跟手機,都40好幾的成年人了...

自己違規右轉來撞我我修車要2萬現在來跟我說想要跟我平分我的修車費用!!

你說這有沒有天理!!







現在左半身及臉部擦傷

腦震盪+前胸+後背+屁股挫傷...頸椎有裂痕這樣...

[ 本文章最後由 KaiLoveEcho 於 2011-2-23 20:50 編輯 ]

看的你形容感覺真的很恐怖...如果真的是對方錯就讓他好看吧~! 感覺哪有撞到人還在那邊不先救人要緊的...很惡劣~!

回覆 19# 大熊李 的文章

093.gif 我好像也從來沒在恆春街上看到你的雷霆KCC過耶.........不過到是經常從明電門前經過就是了~!

回覆 20# 井底蛙 的文章

烤漆??? 幹麻烤漆??? 我前面的車殼跟後面的車身殼直接買亮晶橘跟全黑的殼來換就好啦~! 只需要買到雷霆KCC全車份的貼紙就是了.......目前還是卡關....... 經銷商那邊真難僑...........不要逼我一口氣買五套全車份貼紙~!  

回覆 21# mchotdog 的文章

抱歉讓你等了一天呢~! 感謝讚賞~!!!

回覆 22# KaiLoveEcho 的文章

這這........這.......簡直是大破的程度了......... 好心疼....... 兩週前看明明還好好的.......... 希望能早日修復~! 那個撞你的人也太可惡了~! 告死他吧~! 有請警察來處理吧~!?

最近才在苦思 尾段防燙蓋 電鍍太醒目該如何處理而已! C大!就PO了這篇~ 真是太感激了

想低調的就照我這樣改吧~! 我今天測試一天發現三顆螺絲都還得再各加上一片較寬一點的金屬墊片去增加穩固度才行~! 還有尾段防燙蓋的螺絲鎖上前得先上點螺絲固定劑固定牢固比較保險~! 騎久了那三顆螺絲會震鬆掉......... 我後面已經再針對問題點作改良動作了~!

趁著今天最後一天休假就跑了一趟高雄對昨天剛換裝上的新防燙蓋進行長途耐高溫實測~!   單趟一口氣就給他跑了120公里遠的里程數~! 接著來看看實測的結果吧~!



從恆春出發到達高雄全程騎乘時速維持大約90~100且連續行使約1個半小時的時間到達高雄~! 到家後檢查尾段的防燙蓋發現............. 它排氣出口的內側竟然耐不住排氣高溫發生溶化現象了...............   原本還有一塊溶化成團狀的肉塊懸在上面我把它剝掉了............ 看來只在出口表面貼薄薄的一片鋁箔紙還是不足以耐的住排氣高溫.........這個還得再改良了~!  下次打算先貼上一層厚紙板再包鋁箔紙~! 我就不信這樣還抵不住高溫~! 好在這尾蓋我有多買備份的零件~!  




101.gif 固定鎖點這邊追加上三片金屬墊片以增加夾合固定住防燙蓋的面積~! 唯一讓我滿意的是螺絲完全沒有鬆掉了~!




166.gif  後來下午再從高雄一路騎回恆春的路上再檢查~! 發現溶化現象已經沒有再持續發生下去了~! 看來似乎只會輕微溶化到一個程度就不會再溶化了~! 不過我是完美主義者有缺點就一定會再改良的~!!!

084.gif 這趟上來感覺真不錯~! 一路上遇到騎VJR的人都好奇的盯著我的車看還跑來問我說這是什麼管子~!? 哪個廠牌的~? 我只笑笑的回答說這是最新版的VJR原廠精品加速管~!!! 哈哈哈.............. 還有一個騎著剛牽的超5 150 的 老阿伯 跑來跟我哈拉~!!!   



這趟上來也對這支精品管順便做油耗測試~! 全程維持轉速在6~7千轉時速維持80~90公里騎乘~! 起步平順不大灌油門騎~! 測得一公升油耗約38公里~! 感覺油耗程度與原廠排氣管相差不大~! 不過尾勁的表現還是一樣不盡理想~! 093.gif 回程在省道上怎樣拉緊繃就是118..........且還得拉超長的一段距離才可以拉到115以上.........

190.gif 唉........好想換回去之前裝的那支市售改裝回壓管了......... 不過在外型跟性能的取捨之間拔河~! 精品管是起中強悍型的管而市售回壓管則是中尾速強悍型的管~! 真的很難取捨呢.........   這篇實測心得就分享到這邊了~!

[ 本文章最後由 CLAES 於 2011-2-24 18:33 編輯 ]

說真的我要是你的話就會去找一截可以塞在排氣口的微彎白鐵管塞上去用緊配就好...省的整個融掉了...如果你找不到事盒的管子當排氣口我幫你找~也可以順便幫你裁好彎好~! 公司有彎管器~!

[ 本文章最後由 井底蛙 於 2011-2-24 19:50 編輯 ]

塞管子我覺得應該沒必要~! 今天回程快到家前面10公里的路程幾乎都"後燃器全開"在跑的~! 也沒發現有完全融掉的現象~! 它好像只有內側那個部分融到一個飽和的程度就沒大礙了~! 093.gif 不過只要一停車整個都是燒塑膠的臭味就是了...........

[ 本文章最後由 CLAES 於 2011-2-24 23:32 編輯 ]

警察也說去看交通法條102條就知道誰對誰錯了...

車子看來短時間內不能動工...都一個禮拜了說...

對了

管子前段的白鐵部分我的已經變黃了耶

有方法可以救回來嗎