NEW FIGHTER ZR 新車儀表板問題

我在等待紅綠燈由紅轉綠的期間不經意的看了一下儀表板突然發現了!!!190.gif
一個半月型大的霧氣把我整個儀表遮住.......我當下傻住......還用袖子口努力的擦拭......那團半月型大的霧氣依舊死纏不放的黏在我的儀表板上093.gif
當下我就確定了那團霧氣是在儀表板內.....我就馬上衝回原購買的車行

在車行的店長檢查之後確定是在儀表板內就馬上連絡原廠因為新車有保固
過了一段時間店長跟我說原廠會派人拿新的換  當下就...非常開心084.gif
然後我就回公司去了因為要等....原廠的人給料

下班之後我就騎去車行 店長一看到我就說新的料來了然後就馬上進行更換
在店長拆解的途中 我發現原廠給的料是只有更換儀表板上面那一塊
就像是 手機要充電 要把背蓋拿下 的那一塊蓋子

我就心想 那塊一拆開不是馬上就會跑灰塵嗎......果然沒錯中大獎裡面都是
滿天星然後店長用風槍吹檢查一下就馬上鎖回儀表裝好之後我就開心的騎回家了 可是到了今天(大太陽)我馬上發現裡面還有不少的灰塵107.gif

所以我想來請問板上專業的大大幫我解惑
1.我該再回去原車行給店長檢查還是....去別家?
2.儀表板內不是應該要防水防霧防髒東西嗎?
那為什麼只更換那一塊 ?  我應該要騎去原廠嗎?
圖如下    圖片轉自http://forum.jorsindo.com/thread-2164309-1-1.html
NEW FIGHTER 儀表移植計畫 人定勝天BOOSLED 的文章


[ 本文章最後由 Claus 於 2011-2-23 01:12 編輯 ]

若是保固期間有任何疑問
建議是直接回到各地服務中心去請教會比較快

真希望我的儀表板 也來點霧氣e7e88a57.gif
這樣我也可以凹一個新的儀表板了101.gif

很正常...現在都只換殼
我的換過一次錶 一次殼

另外有霧氣他會跟你說是正常的~~~
沒辦法消掉才是需要保固的

1.我該再回去原車行給店長檢查還是....去別家?
   ans:既然是他弄的那就再回去吧，我想別家也不願幫你收拾

2.儀表板內不是應該要防水防霧防髒東西嗎?
   ans:儀表都有固定數目的通氣孔，才不會造成內外溫度差易
     導致大量水氣凝結，髒東西難免，且在有高反差的儀表上
     更為明顯，這就看個人的細心程度了

那為什麼只更換那一塊 ?  我應該要騎去原廠嗎?
   ans:這是治標不治本的做法，要治本只有儀表重新設計，
     但這當然不可能你只能將來再有霧氣再去換保固，
     走向新勁戰的不歸路

我跟你不同款車
之前透明殼內也有不明固體(液體)
我去給原購車店家看
他叫我直接去找經銷商
經銷商看完就說明天來換
已經換過3次
我的都只是換透明殼部份

換殼？？
保固可以換殼？
原廠的人不是都會說是人為因素嗎

我的儀表和大燈目前也好像有跑水進去
很想凹保固換新的
但很怕白跑一趟
就一直用無視大法

經銷商可能裝的時候~沒幫你用風槍把液晶那裡地方用風槍吹乾淨~我是回服務站啦!!他們也是幫我換蓋子~但有幫我把裡面的髒東西吹乾淨~我看了一下他們用風槍吹但不是靠近吹~是有拿一段距離~應該是怕會吹到指針!!但我弄好了後~也沒有了哦!我的車是儀表也有霧氣~但只要天氣好就會散掉了!!這個應該沒關係啦!!

小弟也碰過相同的問題，一開始看到幾乎一整圈的水氣在上面還以為哪邊出問題了107.gif
後來水氣自動消了，可是卻留下幾點類似咖啡色的小污點，一直擦不掉。
我就直接回原廠更換了新的儀表板外殼，也詢問了技師原因。
他們是說儀表板外殼其實都有透氣孔，所以有水氣跑進去算是正常的現象，除非水氣一直都沒消散，就是有問題了
換了新的外殼後，馬上就遇到淡水連日下雨的考驗＝ ＝ 結果還是出現了水氣，只是後來水氣也自動消了。
所以我想有水氣應該是正常現象，只要消的掉就不用太過擔心

原文章由 LAVENDER1026 於 2011-2-23 22:04 發表
小弟也碰過相同的問題，一開始看到幾乎一整圈的水氣在上面還以為哪邊出問題了107.gif
後來水氣自動消了，可是卻留下幾點類似咖啡色的小污點，一直擦不掉。
我就直接回原廠更換了新的儀表板外殼，也詢問了技師原因。
他們是說儀表板外殼其實都有透氣孔，所以有水氣跑進去算是正常的現象，除非水氣一直都沒消散，就是有問題了
換了新的外殼後，馬上就遇到淡水連日下雨的考驗＝ ＝ 結果還是出現了水氣，只是後來水氣也自動消了。
所以我想有水氣應該是正常現象，只要消的掉就不用太過擔心

因為我的霧氣很明顯   就像是一塊馬賽克霧面的所以......(當天是正中午太陽大的時候發現的!