[煞車]雷霆更換煞車皮以及卡鉗後效果變差

剛剛打了一堆過程，才發現這邊很像不需要過程~
只要提出問題即可...
小弟昨晚後輪碟煞由原廠卡鉗換到原廠卡鉗，
煞車皮由原廠換到FRANDO，
換好之後完全沒手感，拉桿拉到底也剎不住..
請問各位前輩要如何改善..感謝。
(其實過程還蠻不爽的，如果有想看的人我再貼出來)

[ 本文章最後由 將進酒 於 2011-2-22 09:53 編輯 ]

空氣沒放光+來另需要磨合
比較糟的狀況就是來另被髒髒的手弄到油了or碟盤吃溝狀況嚴重
經驗談

原廠卡鉗換到原廠卡鉗 換了一顆卡鉗嗎?
可能沒放好空氣吧@@

原文章由 unw101 於 2011-2-22 09:48 發表
空氣沒放光+來另需要磨合
比較糟的狀況就是來另被髒髒的手弄到油了or碟盤吃溝狀況嚴重
經驗談

碟盤的確有吃溝..故事很長~我等等完整打出來好了..

原文章由 wbicebear 於 2011-2-22 10:08 發表
原廠卡鉗換到原廠卡鉗 換了一顆卡鉗嗎?
可能沒放好空氣吧@@

是的，由原廠換到原廠...

[ 本文章最後由 將進酒 於 2011-2-22 10:46 編輯 ]

卡鉗空氣殘留??
碟盤&來令  沒咬準??
碟盤變形??
油管沒裝好??
狀況應該就這些吧  @@
被出怪手??  猜測啦  因為你上面說 過程很不爽
現場跟對方翻臉  有機會他給你  "衝康"
回去找對方 凹到處理到定位  阿不然  就換你處理他到定位  

原文章由 人儘可夫 於 2011-2-22 10:27 發表
卡鉗空氣殘留??
碟盤&來令  沒咬準??
碟盤變形??
油管沒裝好??
狀況應該就這些吧  @@
被出怪手??  猜測啦  因為你上面說 過程很不爽
現場跟對方翻臉  有機會他給你  "衝康"
回去找對方 凹到處理到定位  阿不然  就換你處理他到定位  

昨晚本來到機車行是要檢查輪胎一直漏氣的狀況，
但意外發現我的後碟已經吃溝，
我的里程錶是700Xkm，機車行老闆說我的煞車皮已經磨到底了！
既然磨到底當然是要換掉~
結果一切裝好要排空氣的時候，發現拉桿不管怎樣拉，
都沒有手感~機車行老闆是我很好的朋友，於是我在旁邊拉，
他繼續修別台機車，時間約拉了半小時，拉起來仍然完全空空的沒手感，
機車行老闆在那邊弄了好久，還是沒辦法完整安裝回去，
後來卡鉗以及卡鉗座一拆，才知道兩根定位銷有一根是歪的，
(定位銷本身沒歪，是孔本身鑽歪，導致攻出來的牙也是傾斜一邊，難怪我從出廠就一直覺得後輪很緊)
本來我已經上網找到二手的要換了，結果老闆說他那邊有一組客人換下來不要的，
結果原本以為換卡鉗座比較方便，結果卡鉗座的孔位居然不同......
最後也還好有發現不是卡鉗座的問題，是卡鉗的孔歪掉。
在卡鉗都裝好後，老闆就開始要洩空氣於是把龍頭車殼面板拆掉，
準備加煞車油~結果意外的發現，我龍頭上的Y 字首把上面連結方向燈的支架居然都生鏽且有裂掉的感覺，
感覺真的很差~本來我是很支持光陽的，結果看到這樣的品質~
((再追加一次之前發現的問題，龍頭面板和烤漆板的地方，不知道有沒有人注意到，
這邊我看過約90%↑的車殼是沒組裝好的，位置就在正中央那個卡榫，面板的塑膠件會變型，
導致烤漆版的"公頭"無法正確到位。))
感覺真的很差勁，但是又求救無門~
本來想說吃悶虧就算了~但是今天上班完全沒煞車啊...

光陽要檢討了，不必要的問題太多。

不知道你換什麼顏色的frando來令
紫色是屬於高溫制動較佳的來令
粉紅色則是一般道路型的!!!

原文章由 life810323 於 2011-2-22 11:10 發表
不知道你換什麼顏色的frando來令
紫色是屬於高溫制動較佳的來令
粉紅色則是一般道路型的!!!

紫色超難用~又貴~
粉紅色就夠用了~

準備加煞車油~結果意外的發現，我龍頭上的Y 字首把上面連結方向燈的支架居然都生鏽且有裂掉的感覺，
省略...

你指的生鏽裂掉應該是焊接的地方,黑漆上有一條黃黃鏽掉的裂痕吧,應該影響不大.因為我化油板的為了上原廠平衡端子換掉手把跟握把時也看到你說的情形,結果叫新的料來一看,新手把也有你說的情況
後來也是裝上用到現在快2年了並沒有出現問題....