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珠重配置上的疑問

来源: 傳動 x11010703 2011-2-20 00:51 只看這個作者 |閱讀模式
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在所有傳動不變的情況下,原先珠重為12*3 13*3

起步加速輕快 中速有一股衝力 尾速和原廠相同轉速比原廠低近900轉

後來考量混珠配法重珠磨耗大過輕珠太多 所以換成12.5*6

在總重不變的情況下 起中感覺變順 少了中速的衝力 但0-100距離縮短

問題卻來了 感覺尾速變稍為難拖 原先配置的情況下尾速120

現在跑過一次118 轉速變高 多約500轉 盤子吃得比以前少一些但不多

想請教各位先知高明 12.5*6和12*3 13*3 總重雖然相同

但在行駛上 到底會有什麼差異呢?這是小弟目前調整傳動碰到的瓶頸珠重配置上的疑問116

謝謝各位~
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網友回覆9

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重量一樣應該沒差異吧
我以前勁戰輕重珠子也沒有重珠磨損比較兇
盤子飛盤可能也有磨損了吧
3#
yaohuei 2011-2-20 01:28 只看這個作者
測試時變因那麼多...
極速差2 似乎沒啥差
騙人博士我099.gif
來為你講唬爛解析拔107.gif

珠子是配在盤子裡
所以是以一個圓的方式來運動的
而且這個圓還是"垂直"的!
而珠子有"六顆"
每顆在盤子的不同位置
所帶出來的力(向心力?)也不同
會產生不同的加速度
所以就算是只有12*3跟13*3
也有很多種不同的配法


以上都是開玩笑滴~請不要炮我110.gif

珠重配置上的疑問6294

[ 本文章最後由 jackboy0403 於 2011-2-20 01:38 編輯 ]
5#
蓮凰 2011-2-20 01:40 只看這個作者
個人簡單的說明 有誤請鞭打099.gif

珠重如:
11克X3 & 12珠子X3 在行進時 輕的會先甩出來重的會晚些甩出來 起步時會因為輕珠子先甩所以起步會較靈活
因重量不同起步時會較靈活 因重量不同拉尾速不會很順 會拖一些

起中最適合這種配法

珠重如:
全12克珠子 珠子配重相同 行進時 珠子因重量相同 同時甩出去時 沒有上者輕重珠子的甩出重量時間差
所以起步較不靈活偏向溫順 尾速會因重量相同而順順拉上去

尾速比較適合這種配法

實驗方法 請拿全12珠子 與 11&13克珠子 這二組來實驗最明顯 後者感覺差異較明顯

[ 本文章最後由 蓮凰 於 2011-2-20 01:43 編輯 ]
天下沒有一定成功的實驗 只有勇於實驗的人才會成功
6#
許仙 2011-2-20 01:49 只看這個作者
兩種總重一樣但特性有點差別 12*3 13*3 三輕三重輕的輕的會先出去起步反應好一些 重的後來跟上中速就會一個力道來6顆一樣重就比較線性
原廠缸馬力扭力不變 要變快幾乎一定要提高轉速所以有的降珠重反而有尾速但過輕就空轉要拿捏好 要尾速 前速的推力也重要起中超沒力尾速也難出來  前速推力夠尾速比較好上就像推車子前面較吃力 推力夠了後面就比較省力就較多力氣推更高速  如果你的傳動正常無打華等情況就單換你說的珠子都一樣重但尾速有差別 我猜可能起中推力好一些尾速比較好滑上去
小弟認為
重的珠子會先甩比較出去唷~~

用結果論
輕珠會造成轉速較高這是肯定的

如果今天輕珠子會甩的比重珠子出去
那麼用腳踏車的齒輪去想
輕珠子甩比較出去所以當作前齒盤大
重珠子甩比較少所以當作前齒盤小

騎過腳踏車的都知道
前齒盤小起步會輕很多
用相同的力量下去當然轉速會高

那不就矛盾了~~~


所以我認為重珠子會先甩比較出去唷~~
參與人數 1經驗值 +1 收起 理由
TAN- + 1 輕珠先甩出去,重珠先推盤子,過輕過重反效果 ...

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8#
許仙 2011-2-20 02:56 只看這個作者

回覆 7# maxwang4 的文章

盤子珠溝壓板固定不管珠子輕重能走的是珠溝長度一樣的並不會比較出去 珠子都在同一個盤子上重量輕的會比較先出去阿!重的會跟著上來有壓板還是同一塊 走的珠溝一樣的用的壓板也一樣盤子角度也一樣 你的比喻很瞎好像兩種珠子用不同的盤子跟壓板

[ 本文章最後由 許仙 於 2011-2-20 03:25 編輯 ]
如果6顆重量加起來跟原廠設定的是一樣,輕重珠所帶來的差異是加速
時的變化,正常輕重配的方式,輕珠會先被甩出來,所以為什麼輕珠容易
磨損,如果只是要在加速上有變化而不求尾速,那可以用6顆同重量的珠
子每顆輕1克,加速就會很有感覺,且珠子磨損會比較平均,雖然尾數會掉
一些,不過不會差異太大,不過因此轉數會變高,油秏會變差.
若一定要輕動配,單顆的重量差異不要超過1.5克 or 2克,騎起來會比較
順,這個要自己去配出來覺得那種才是自己要的感覺,我是採單顆差異在
1克的方式.
不會因為珠重加重,尾速就會提昇很多,個人的經驗,單以6顆總重的方式
去配,比原廠設定的輕3克,尾速可以說不會掉(就表速指針在線上or線下
的差異),加速變輕快,轉速變高,但珠子磨損的速度也較快,而油秏也會差
些,一公升會少跑了1~2公里;如比原廠設定的總重多三克,尾速並沒提昇,
加速稍變慢,不過因為慣性變大,鬆油門後掉速也變慢,有比較省一些油,但
也只是在1公升多個零點幾公里而已.
故為何大多在改珠重時,都是採降重的方式,因為要用轉尾去拉加速度.

回覆 2# aaa111995 的文章

嗯嗯,一開始也是以為是盤組的問題導致異常磨損,原先的附贈的壓板就會刮珠子,所以後來換掉,拉過幾次尾速後發現重珠某面積已經有點磨平
但是輕珠卻還保持真圓,只是比較黑,有時常保養檢查傳動,但若一兩個禮拜就要拆開檢查,有點太累,混珠重的磨耗差異越大,對於輸出&一切皆不太好吧?或許是重珠高速離心力大所以磨損比輕珠多一些力量頂在壓板上導致這樣的情形,也因如此省略麻煩才會換成相同的珠重得以均衡,不過還是感激唷~^ ^"