G5-後輪BT30耗磨成這樣-[2/22換後輪囉~]

好險看到這裡
不然我應該要把BT30裝去後面了093.gif

這條我用過3次...120/70/12我用到5000多就被我KO了

130/70/12我用到8000多才KO!

這條胎很好用...其實放前面後面都沒捨麼差吧!
個人覺得!

所以....他好用相對的就磨得快.....但他都是吃中間而已!

旁邊很少會去吃到!

到後面我才選擇別的輪胎!

目前有再考慮仿601胎紋的胎!

是德國進口的叫什麼來著?!

好像D......什麼什麼的!?

BT系列都偏軟消磨比較快

你可以使用B系列的看看

回樓上DUNLER

至從上次的摔車.....我開始懷疑BT30的抓地力= =

前輪EVO21 後輪BT30

過彎感覺前輪抓很牢  後輪卻有點飄   不知道是不是我得感覺有問題

目前後輪跟版大一樣....中間平平平.....

尋找下一條好胎中...

直線龜爬 轉彎一拜 這樣就比較不會這麼平了...

BT30是裝在後輪才對吧...120/70  導向很差
G5裝120/70-12  不是一直磨到東磨到西嗎？

[ 本文章最後由 a7651 於 2011-2-20 04:27 編輯 ]

這很正常啦
我同學勁戰之前裝也是這樣
而且胎又偏軟　印象中也是用沒多久就......
除非你是跑比賽專用的車胎　灣中>直線　
不然根本不可能兩旁磨得比中間多
一定都是中間先用完的啦!!

BT30 130比120的耐磨一點點，官方定位是放後輪
120的則是前後通用~但是用在後輪會消失的很快108.gif
我第一條BT30大蓋式用到8500左右吧~而且比原PO的肉再多一點點的樣子
騎乘習慣佔很大比例，在加上BT30用過之後硬化的其實挺快的
里程數累積很慢的人就會像我一樣可以用很久
因為輪胎開苞過後會慢慢的變硬變耐磨XDDD

前一條換掉的原因是緊急煞車開始會雞雞叫了...
正常打滑的話應該會聽到刷刷刷的聲音
而且當BT30硬掉之後下雨天過線隨便都滑
雖然晴天還是不錯撐啦......

一般輪胎磨成這樣很正常啊
又不是在跑場地 輪胎2邊耗的比中間快

不過大大輪胎磨成這樣還在騎 心臟好大顆喔...

這很正常吧

裝過兩次在後輪

一條120一條130

老實說你這樣子使用大概六千-七千左右

我用到接近六千也是中間沒胎紋

用到六千多我就不敢再用了

雖然抓地力很強可是中間遇到斑馬線會打滑