中古檔車

先推野狼系列XD
小弟的第一台車就是檔車
二手的十年老狼
價格我個人覺得算平易近人了
但是整體的狀況都還算不錯
技巧練好在往上爬巴XD

可以考慮TU 250  還不錯

中古車的部分問題

愛將
主要問題是吃機油
後輪原廠緩衝橡膠過軟磨損很快(可買野狼下去更改)
離合器緩衝橡膠磨損也很快(可應彈簧改裝)
前後鼓煞(不喜歡可以改FZ的上去)
FZ大部分零件都通愛將
優點
扭力夠，齒比調一下就凶了
中古合理售價16K~26K

KTR
不熟
二手會賣通常是出於吃機油(這部分有爭議待考證)
中古售價
20K~46K(化油板價格)


野狼系列
通常汽門漏氣導致缸壓不足
電系可能也會出問提(電盤損毀.整流器.電瓶)
鋼絲框(老狼.三表狼.超老狼R)嚴重鏽蝕刮內胎
優點
改裝零件多
缸很堅固
變速系統較能承受新手虐待
中古售價
老狼16K~26K
三表狼20K~44K
R狼24K~56K

200豹
中古問題很多
有多少
買來就可以體驗到了
個人不推薦

愛將屬於停產車
料件約還可以確保10年
如果樓主是一實衝動買檔車
個人不推薦
愛將比較像是買來給你改的(因為中古車廉價)
大部分零件都通FZ2
目前主流改裝都是換表換燈換前叉整組
輪框換鋁框
改缸拉行程換齒盤換管換搖壁
愛將老味算比較重的
走復古風會相對輕鬆

還是建議樓主
要騎檔車
請考慮清楚
不要騎不到3000公里就把他送回車行
我這台三表狼理成只有30000公里
車主就換了四個(我第四任後年換我弟第五任)
這半年中陸續換了
1.汽門兩隻含落引擎費用6K
2.整流器電瓶約2K
3.打檔桿0.35K
4.中古狼R輪框2K
5.後輪培霖0.2K
6.後煞車燈一粒0.06K
7.前後齒盤含鍊條2K

當初購入價22K
加一加還可以接受
因為我覺得他值得
樓主自己三思
位整理中古車只適合慢慢騎(時速60以下)
目前整理好後尾速110左右
輕鬆上80

當初我也是想入手愛將 但是想到省油還有二手車價（Y牌車嘛～）

平衡軸雖然比較好騎 無形中也限制了引擎的輸出

愛將不改就很有味道了 當初就是看上他的油箱才想要選它（太性感了）

忘記說自己車子的情況

我車上的這顆汽缸 是1993年的出廠原廠缸

已經行使7萬多 前車主很顧車 我接手後只換過化油器（其他耗品不算）

因為舊的太耗油 所以換成京濱原廠型

現在長途1公升50KM左右 市區油耗大概40～45KM

每次換油都是800進800出 800公里換油

我都在想牠為什麼不快點吃機油 因為找不到量缸壓的店家

讓我有合理的理由換缸換汽門 （想到這裡就很....幹）

為啥老車油耗還這麼好 我想換新缸阿

我是覺得阿~5萬多的中古車
還真的不如買新車
檔車有一個好處
就是買來騎到不想騎時
還有那一個價值所在
不像速克達賣掉就差太多了

而且差沒有多少錢還是存一下在買
可能我這一台可能你不愛(灰狼)~~可是我這一台聽說可以跟車行殺到6萬去~國際檔
你也可以考慮看看~~只是我不太建議買中古車問題好多

能買新車當然是最好
因為不用花其他錢跟他周旋
小弟是覺得第一台買中古車可以一邊修一邊學拆車
練換檔傷到變速系統也比較不會傷心
中古車車價大概都是新車的5成到8成
一年份及車況會稍有不同
經典車款車價差距會因販賣者不同而差異更大

[ 本文章最後由 中正落成 於 2011-2-19 12:18 編輯 ]

贊同
新車有保障

再存一下 不急吧

要改 我就推薦你買愛將或老狼
只要代步ktr 雲豹200
買來你可以把它全部拆下來清理(除非在網拍   找到不錯的車主)

先去找工作賺錢吧
沒錢怎麼買車
沒錢怎麼養車
與其一直在那考慮要買哪一台
不如先賺夠錢再來考慮吧