仿賽酷龍的一些問題

原文章由 mgtt 於 2011-2-19 14:53 發表
"整流罩"算是 與 跑車.仿賽車 與生俱來! 其 與競賽機車演進歷史 淵源流長~

基於功能面: "整流"顧名思義就是 整理氣流

事實上不管車輛行進速度多少(那怕是原地不動)只要有風迎面而來, 這"罩子"整理氣流的學理特性就會持續

當然車子速度越快,或正面吹拂的風速越大; 相對"罩子"整理氣流的效率 就會等比放大

講白話一點...當 隨著行進速度越來越快, 整流罩發揮的功效就是" 撥 or 推 開空氣 降低阻力 穩定氣流 "

若空有大馬力與輕量化車重,沒有整流罩輔助...速度越快,車子越不穩定( 常時的強大風壓,也會讓人疲憊 )
想要高速中 操控車體行進方向 就越難! (當然~ 各別的整流罩有效率的差別, 功能的良莠 當然不會等齊!)

競賽機車唯一考量的 當然是直進的風阻; 對於側風的考量...是根本沒有多少價值可言
畢竟 "菲利浦島上的側風"不是常態 ><

最經典的 莫過於鈴木GSX-R1300(隼)電腦運算出來的水滴造型;
就算川崎的(六眼魔神)ZX-14以壓倒性的排氣量與大馬力 企圖染指"極速寶座"
但終端速度 依舊還是不敵"隼"; 油耗就更不在話下了~

空氣動力學設計，悠關MotoGP車手成敗
http://www.autonet.com.tw/cgi-bi ... 2+c3+e1+e2+e3+e5+f1
基於情感面: 整流罩有"帥氣"的功效
讓"她"不再裸體!
穿上漂亮的衣裳~ 保護身體肌膚(摔車比較不會傷到車子本體)
有大面積的"贊助商配色.圖形"
有發揮自我個性.特性的"自由彩繪空間"獨特性質~

車子一牽出來; 映入眼簾的整流罩 就代表著 高速性能效率 管你排氣量幾cc !

詳細解說，感謝分享101.gif