小老婆的情人節禮物、DINK180i 的後煞卡鉗異音(後對四上身)

原文章由 風劍竹 於 2011-2-26 08:03 發表
那就剩前面的喔..呵呵..勸敗..勸敗...101.gif 對四的給他上去..這樣前後才會一致..e7e88a57.gif

這比後面難決定, 我是原廠流用派, 改前對四的話:
1. 固定碟或或浮動碟?  碟盤尺寸? 材質?
2. 碟盤尺寸牽涉到卡鉗座的尺寸.
3. 會不會卡框? 更換煞車來令方不方便?

今天在著手換金屬油管, 一樣一樣換, 才能確定效果. 這樣下一步要改啥就知道啦 ^^

PS: 有空會再跑去問你啦 , 因為要改啥, 看你的車最快

對四的卡鉗都嗎很好換煞車來令片..我換煞車來令都只要尖嘴鉗一隻..跟大隻一字起子(推活塞用的)就搞定囉099.gif

現在比較想改的是前對四，但連碟盤都換的話似乎很貴，不知原來240mm配合對四卡鉗會不會不夠力~

p.s.有看到tokico幅卡好像蠻便宜的~

看來我目前還算蠻幸運的,都沒有異音

而且我都是用最便宜的來令片

一組好像80元的樣子

但是要常常換倒是真的

反正每次換就給軸噴點油,只要不噴到來令片安全就沒問題

而且金屬活動的地方,例如固定來令的那兩根軸有點磨損的話就要趕快

換掉,如果沒換掉的話公差變大就會有意想不到的聲音出來.

金屬就是這點麻煩,一點點誤差跑出來整個就會變得怪

像我常維修的CN71氣動釘槍也是,磨損造成一點點小誤差,整枝槍就故障

給你看.管你是不是日本原裝的還是印尼做的都是這個死樣子.

不過大抵來說沒事就要常用高壓AIR清一清卡鉗跟碟盤,是用碟煞的好習慣.

原文章由 goo 於 2011-2-26 14:00 發表
現在比較想改的是前對四，但連碟盤都換的話似乎很貴，不知原來240mm配合對四卡鉗會不會不夠力~

p.s.有看到tokico幅卡好像蠻便宜的~

會吃不滿, 狗爸舊文有分析過 ^^

後對四都能輕鬆鎖死了 更何況是前對四

tokico幅卡便宜(無法吃滿盤) 但是煞車力道比對四強多了
來令片又比較不好買(貴)

原文章由 charschou 於 2011-2-26 10:41 發表
3. 會不會卡框? 更換煞車來令方不方便?

今天在著手換金屬油管

後小螃蟹+CGHD 220固定碟
試過N種煞車皮後
只有泓介紹的
REF煞車皮+周哥教的破壞煞車皮順向接觸面
聲音比較不會出現
(冷車時還是會有聲音)

前面260不會卡框
我裝280會卡框
不過都不會影響剎車皮的更換
(卡框算是防盜的一種嗎 )

原廠單二+金屬油管
原廠煞車拉桿會偏硬
(除非卡鉗換成對四)
所以我後來又換回原廠油管
(煞車油缸的油量多寡也會稍微影響手感)

原文章由 19701024 於 2011-2-26 22:54 發表


後小螃蟹+CGHD 220固定碟
試過N種煞車皮後
只有泓介紹的
REF煞車皮+周哥教的破壞煞車皮順向接觸面
聲音比較不會出現
(冷車時還是會有聲音)
那就跟我一樣上對四啊、會上癮的嘶嘶靜音喔 ^^
不過要你把正B換掉、你會捨不得的。


前面260不會卡框
我裝280會卡框
不過都不會影響剎車皮的更換
(卡框算是防盜的一種嗎 )
一直在鑽牛角尖、想說後面220可吃滿、理論上前輪240應該也有機會吃滿，
應該是角度的問題。如果是角度的問題、那就訂做一塊能配240的對四卡前座。
這樣隨時要改都可以上身！(因為卡鉗比卡鉗座便宜)
而且想保有原廠浪花碟的C/P值、還在想浪花碟跟浮動碟得效果到底差異有多大？
反正改車就是要有試驗精神不是嗎？


原廠單二+金屬油管
原廠煞車拉桿會偏硬
(除非卡鉗換成對四)
所以我後來又換回原廠油管
(煞車油缸的油量多寡也會稍微影響手感)

看到你的文已經來不及啦、哈哈。
現在只好先學羊激隊輝哥的天下一陽指、把手感修正啦。
還好新胎換了、比原廠胎導向性好多了，目前測試中 ^^

[ 本文章最後由 charschou 於 2011-2-28 21:01 編輯 ]