[偽開箱]傳說中的TOKICO對六(左)

話說再黃大哥的賣場看到了一顆TOKICO對六
看一下價格?

耶 出乎意料的便宜耶 黃大哥說這是新古貨
品相比較差 所以價格就低摟...
由於還沒裝上車 先PO卡鉗圖吧..








對於這顆卡鉗 有六顆活塞 力道應該不小...
到時候裝上車 再PO心得吧^^

當時也是看上這顆便宜 找黃大哥時 他建議我別裝這顆

因為我的要求是"一點靈" 就是點一下煞車 就有制動效果的

他說到 這顆裝上去 煞車都偏軟 煞車行程長

致於真假 就等你上車囉!

這顆 好像是 隼的 上面的對六

不用擔心，嫌太軟再改總泵就好了099.gif
黃大哥的卡鉗真的很超值，但卡鉗座就憑運氣了
我買過一個輻射卡鉗+卡座，卡座差的有點多093.gif

這一類的卡鉗入手時都很平價
但來令用完時要換來令就囧了

之前有人發問 說
這顆卡鉗與 對四的力道 哪個比較強

好像是 對四較強

原文章由 樹楓 於 2011-2-16 17:02 發表
之前有人發問 說
這顆卡鉗與 對四的力道 哪個比較強

好像是 對四較強

依活塞大小決定

總泵沒動的話...

應該是軟趴趴...

感覺行程會很長093.gif

拉桿50%行程內
4 > 6

拉桿50%行程內準度
4 > 6

拉桿60%行程後
6 > 4
拉桿60%行程後
6 > 4

TOKICO　對六　+　PGO G-MX 12.7總幫

推起來的感覺就像是　加強版 FRANDO 　HF-8

跟　BREMBO　相比力道強在拉桿末端行程~

我是比較習慣用　對四單叉銷 ~

[ 本文章最後由 roserjesus 於 2011-2-16 17:26 編輯 ]

按過FT原廠裝這顆
手感正感 沒想像中的軟