Racing King 150/180通過能源局油耗測試

原文章由 狐狸狸 於 2011-2-15 22:25 發表
連三陽也說了.......

Q49.四行程會消耗機油嗎？
ANS:四行程機油潤滑系統雖屬於〝循環性〞但每行駛1000km後仍會有些許因燃
燒循環而消耗。
(一般水準約150~200cc/1000km)
且會隨著行駛公里數與汽缸磨損狀況而增加

一般水平=   =          也就是說三陽也會吃機油=  =

大大這樣講是不是有點斷章取義阿?  一般說的吃機油是指"不正常"的機油消耗吧...

又要馬兒好又要馬兒不吃草
有一點難
但是還是期待他的改版084.gif 084.gif

看了這台雷霆王水冷150的油耗!!...

希望他的動力可以很狂暴...

假設水冷150的馬力真的有15.5匹~~
換個角度想...
跟現今的RC 150相比，多了約一成的馬力，卻犧牲了約一成的油耗！
非常符合內燃機效率啊~~
而且...
大部分的改裝車不也是犧牲油耗來換取性能嗎？

忍耐著點吧各位
就像超五一出只出125  後來才出150
RACING KING 一出 先別急著下手喔

超五哪時先出125後出150了

引擎代碼明明就同時發表

不過新車本來就不太建議先買~
怕又嚴重設計不良之處以後就算改款還沒辦法改的地方

很多人以為水冷+噴射+新引擎就一定是大馬力+超省油!!!
如果真的可以這樣
那台車可能要賣個15萬了!!

比較期待180的@@

166.gif

奇怪 ..

要車子快又要油耗好 .. 乾脆開飛機好了 ..

油耗好不好是看自己的右手+騎乘時間長短距離吧 ..

再者 .. 跟改缸車比起來 .. 已算好很多了 ..

不過光陽應該也不怕沒人買吧 ..

偏偏光陽作的車都是第一批最會跑
以RC2008/08出廠的來說
原廠無改下表速可跑出12x~130的不在少數
但是這批最掛曲軸
之後的MMC版騎起來只有溫馴可言