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BT601胎壓上升問題

来源: 其他 johnny123 2011-2-13 02:41 只看這個作者 |閱讀模式
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前後配置是BT601

車行幫我打前後25  不過上次量後輪胎溫上升後胎壓變30

所以我有個疑問... 這樣以後去打胎壓是要按造胎溫已經上來的打

還是直接說打25就好   很怕說打25就好 變成以現在的胎溫30降到25

那這樣冷胎後不就低於原本25了= =    還是我自己想太多了..

不管胎溫有無上升直說前後打25即可呢...
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網友回覆8

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基本上   輪胎邊邊的胎壓代表的是冷胎壓MAX值
也就是說您的胎沒熱的時候打到25是OK的
B601上限值就是25   所以請安心服用~

http://forum.jorsindo.com/viewth ... F%E4%BD%91%E4%BB%94
這篇有介紹   請服用

海綿動力工程:積欠員工薪水開SRT10捲款跑路的老闆
原文章由 海綿體寶寶 於 2011-2-13 03:22 發表 BT601胎壓上升問題8728
基本上   輪胎邊邊的胎壓代表的是冷胎壓MAX值
也就是說您的胎沒熱的時候打到25是OK的
B601上限值就是25   所以請安心服用~

http://forum.jorsindo.com/viewth ... F%E4%BD%91%E4%BB%94
這篇有介紹   請服用


嗯  先感謝您的回覆和資料  胎沒熱打到25我知道是ok的

指是我在意的是胎熱得時候呢

回覆 3# johnny123 的文章

冷胎值不要打超過25就沒差了
如果你真的在意熱胎後胎壓升太高你可以考慮加氮氣

超級原廠車...看到我請超越我.....請勿挑釁..

回覆 3# johnny123 的文章

基本上原廠都會考慮到這些
所以是沒問題的囉~
而且    輪胎也沒有在計算熱胎壓的
因為熱的程度不同  胎壓也不同

海綿動力工程:積欠員工薪水開SRT10捲款跑路的老闆
氮氣的作用就是讓他溫度高的時候胎壓不會上升嗎?


從前,卡中柱神威 現在,不卡中柱過灣比以前快
    是不是,有所成長呢?
7#
PILI貓 2011-2-13 09:09 只看這個作者
應該說比一般的空氣,
熱漲系數小很多。

并不是完全不會。

回覆 6# a22508519 的文章

氮氣跟一般空氣的差別在於
七樓大大所說的膨脹係數

膨脹係數越高的氣體
溫度上升之後體積就跟著變得更大
氮氣跟空氣比起來是較小的膨脹係數
所以不會讓你輪胎內的壓力在冷胎跟熱胎差距太大



題外話:新勁戰後輪裝601磨爆CASE的機率大於一半阿166.gif

回覆 8# dragon780511 的文章

應該說競戰要裝高度80的胎都有可能093.gif

不過我記得有顆不會磨到   是mc31嗎BT601胎壓上升問題5736