[開箱] 平均一罐250元的5W40的機油亂亂買

承蒙開版大的貴言.小弟不學無術啦.只懂皮毛..
版上還是有許多大儒能人對機油更是瞭解甚深.只是沒看他們出來說話..
小弟是獻醜啦...
22樓小弟所言..
只是分析到機油黏度指數在40度c及100度c的cst黏度值的表現.
主要如36樓銀箭大所說..主要考量到機油等級上面..
美國API認證SM全合成等級.SL半合成或合成等級.SJ等級.SH.SG的等級
歐洲ACEA A1..2.3../B1.2.3..../C3-4柴油認證及MB.VW.等等大車廠的認證
日本JASO MA1.MA2.MB認證
G1.G2.G3(氫裂解).G4(PAO).G5(ESTER酯類)類等五種等級的機油.
才可能是購買機油時較重要的初選參考!
國產檔車.因採濕式離合器.需防打滑.選MA認證較好!
國產速克達.能使用到有MB認證的4T機油.就是再好不過了!
目前有MB認證的4T機油不太多.
山葉原廠新的4-J.SL20W40.20W50...
紅線黑瓶ESTER 4T10W40SM/MB.
還有些機油小弟沒辦法記那樣多.還請版上高手代為說明舉例..
不過您用過的AGIP4T的機油都有MA認證.
速克達用起來也是沒問題的! .
保護性要看黏度指數表上.引擎在低溫40度C及高溫100度C運轉的CST黏度數值.會比較具有參考性!
理論上.引擎在40度c的黏度值低一些比較好.在100度c的黏度值高一些比較好!
VI值是整體對引擎的保護性.數值較高的.比較耐久.保護性也更好!
其實還有HTHS(高溫高剪切黏度值).TBN(總鹼值).閃火點等等數值...
對瞭解機油本質來說.都具有重要的參考價值!
慢慢多爬文多學學油版上的主題心得文.您會有更多收獲的!

[ 本文章最後由 rabbit779 於 2011-2-14 00:24 編輯 ]

我也來分享一下!!
我用過阿吉普RACING 5W40跟阿吉普7004 5W40跟阿吉普5W 50跟美孚 5W50塑膠瓶跟光陽F1 5W50

熱油我覺得光陽F1>7004=阿吉普5W 50>RACING>美孚
拉轉光陽F1>7004=阿吉普 5W50>RACING>美孚
但是衰退光陽F1很快差不多800公里就覺得很振!
美孚用起來感覺普普通通
換7004有嚇到起步轉速有高一點
但是有比較快到尾速
阿吉普5W50用到800公里會有衰退的感覺
起步我是覺得阿吉普5W50比較好
RACING跟7004比起來還是7004比較好用!!

不用光陽那罐F1是因為價錢貴衰退用快

講到這些，其實我還滿慚愧的

基本上  從東吳機研開始看
一直到小老婆的油版慢慢專業
挑機油，我都還是看看評價，查查數據
覺得好像合用我就買

坦白說...VI值好像很重要
但我卻也沒把他看的那麼重
曾經用過幾隻東吳數據庫VI值很高的油品
要嘛就是不合用，要嘛就是很快就不爽

對我來說 數據只是鍵盤按按的產物
有時候  我寧願當個簡單一點的消費者
反正嘛...看得懂別人在說啥就好   XDDD

基本上  因為我都是800KM就換油
在800KM之前 若是不爽我也換
所以單價通常都不會設定太高
若是太過迷信等級和數據
我認為那也不是頂聰明的做法

[ 本文章最後由 NeoSoulXD 於 2011-2-13 23:41 編輯 ]

AGIP/5W50黑色方瓶那罐我用20公里不到就洩下了超震引擎超大聲，汽車機油用在機車上，我只敢試用10W50以上的，不過漢諾威的RRS5W50倒令我有些意外，起步到低速沒有像AGIP5W50那麼震

原文章由 NeoSoulXD 於 2011-2-13 23:34 發表
基本上  從東吳機研開始看
一直到小老婆的油版慢慢專業
挑機油，我都還是看看評價，查查數據
覺得好像合用我就買

坦白說...VI值好像很重要
但我卻也沒把他看的那麼重
曾經用過幾隻東吳數據庫VI值很高的油品
要嘛就是不合用，要嘛就是很快就不爽

對我來說 數據只是鍵盤按按的產物
有時候  我寧願當個簡單一點的消費者
反正嘛...看得懂別人在說啥就好   XDDD

基本上  因為我都是800KM就換油
在800KM之前 若是不爽我也換
所以單價通常都不會設定太高
若是太過迷信等級和數據
我認為那也不是頂聰明的做法

沒錯
每個人都有不同的口味以及需求
因此人氣商品並不一定就是會令自己滿意的
多看多比較多做功課
尋求對自己最合適的才是最主要的

[ 本文章最後由 sidney1224 於 2011-2-13 23:59 編輯 ]

原文章由 sidney1224 於 2011-2-13 23:38 發表



沒錯
每個人都有不同的口味以及需求
因此人氣商品並不一定就是會令自己滿意的
多看多比較多做功課
尋求對自己最合適的才是最主要的

認同
其實車友的使用經驗與機油的數據
真的是作為初期選擇機油的參考就好
因為自己的騎乘習慣與車種都不相同
還是自己親身去體驗最準確
我舉個自己的例子
我以前是用SHELL的5W-40
其實我是滿意這罐機油的表現
後來參考車友改用紅線5W-50(我還一次買兩箱喔~~)
結果使用起來我覺得並沒有SHELL 5W-40好用
這下子我還庫存23罐的紅線5W-50
總而言之
自己要用的機油自己去試用看看最準

原文章由 大呆群 於 2011-2-14 10:23 發表


認同
其實車友的使用經驗與機油的數據
真的是作為初期選擇機油的參考就好
因為自己的騎乘習慣與車種都不相同
還是自己親身去體驗最準確
我舉個自己的例子
我以前是用SHELL的5W-40
其實我是滿意這罐機油的表現
後來參考車友改用紅線5W-50(我還一次買兩箱喔~~)
結果使用起來我覺得並沒有SHELL 5W-40好用
這下子我還庫存23罐的紅線5W-50
總而言之
自己要用的機油自己去試用看看最準

機車沒改缸用到RL5W50，我個人感覺是太黏了！我用在雷霆150上，一樣不到100公里就下課
大部分的車友用RL0W40或5W40
機油不用庫存，一罐少個10元相信一下就賣光了

原文章由 agogonono2002 於 2011-2-14 11:21 發表

機車沒改缸用到RL5W50，我個人感覺是太黏了！我用在雷霆150上，一樣不到100公里就下課
大部分的車友用RL0W40或5W40
機油不用庫存，一罐少個10元相信一下就賣光了

我是機車跟汽車一起用同款機油
把紅線5W-50用在我那台2.5的汽車上
真的也是沒有Shell 5W-40來得好用
幸好其中的12罐有車友接收
要不然還真的是很頭大

原文章由 we3377 於 2011-2-12 21:12 發表
一次買哪麼多喔. 我都用AGIP(10W50)084.gif

真怪..AGIP有10W50這種機油嗎?
好像沒有吧?

阿吉普 5W40 不好用...