居然也輪到我了~豪邁125~化油器負壓膜更換

沒~~沒拆過頂蓋~~都只有清清節流閥~~跟~阻風門~~
那兩顆~~螺絲~~讓我感覺還是少拆為妙~~
我都直接噴化清(或許這也是它長大的其中的一個原因)
不過~~我到希望它是破掉~這樣更好抓問題的說~~要不然有時正常有時不正常~~也沒有想到是那邊的問題的說~~

回覆  09# jockeyG5  的文章

093.gif  真的還假的~我本來以為原廠的~那個~應該是不會壞的~(因為我只聽過Y系的兩款車好像真的把它搭當消耗品)

還有應該是說遇到好老闆才能算是耗材~~
要不然有可能是整顆化油器才算是~耗材~喔~(以上這段話看的懂的就懂)

[ 本文章最後由 chen7877 於 2011-2-12 22:18 編輯 ]

請問負壓膜與油耗增加有無關聯阿??
最近G3油耗從30KM/L降到24KM/L , 里程60000公里 ,
50000公里有清化油器 , 該做的保養皆按時保養!!

剛才小弟我也去機車材料行跟老闆娘說買一顆豪邁GY6化油器裡面的負壓膜!老闆娘好像聽不懂"負壓膜"是什麼東西 ?我說是化油器裡面的像一個塑膠油杯的東西啦!於是從抽屜拿給我一包外寫"真空活塞閥"的零件!我看了看好像對又好像不對~沒印象!!問多少錢?460元.... 比拍賣問到的340元還貴 貨到付款超商取貨還比材料行現金買還便宜 !算了~前幾天拍賣問負壓膜價錢時沒有跟DINK 250高壓點火線圈一起買合併運費!那時感覺錯了093.gif ~千金難買早知道 ~沒關係!!快就好~安慰自己!掏錢把真空活塞閥帶回家!準備動手了~084.gif 沒想到比想像中還簡單~看別篇PO文說要準備"衝擊起子"~小弟本來還想說如果無法轉開那化油器上那兩顆十字螺絲時不要硬轉!有準備要去機車行花錢請人裝了的打算了~沒有想到很順利就轉開了~也很順利的裝上完成~試騎了一圈回來!感覺....不錯~之前裝高壓點火線圈跟銥合金火星塞是感覺車子不順無力跟60-70就上不去了並感覺有吃不到油的頓挫感是以為點火線圈老化的問題才改的 換了點火線圈之後雖然感覺起步有變輕快一點還是感覺有一點小頓挫跟無力現在~現在雖然感覺不到小頓挫也能上80以上但是加速的無力感還是有不過這應該是我騎G4習慣後才會覺得老豪邁無力吧?或許改天去車行拆傳動下來檢查普力珠跟大小彈簧看看是不是該換了~或許我又可以找回老豪邁的春天吧

我想請問一下只換負壓膜應該不用把汽油先抽出來吧??

化油器沒拆下來順便洗一洗~高速油路可能有塞到了

為什麼我也覺得舊的真空膜比較新呢！

新的膜都會加一些防止氧化的一些還原藥劑或粉末，不然放那麼久賣給你，用手碰一下就會破了喔，就好像保險套那一層油其實也有防養化的功能哦，還有外包裝的鋁箔包也是有用處的。啊！離題了，會被檢舉。像各位去買氣球時，上面也都會有白色粉末，一樣的道理。

我的化油JR幾乎是一年換一次，這品質 唉