[分享] RX110單套55缸簡易流程

趁這人生中最後一個寒假沒事作順便把車子運回台中整理整理
順便要作缸頭牙套火星塞，既然都要拆了當然要DIY!!
既然都要DIY了當然就順便改缸吧
不過後來想想第一次拆裝就別玩太多，況且衣服買太多沒有多的錢可以讓我玩
最後還是單套缸先吧。

雖然是第一次，不過之前在板上參考很多版友的改裝流程，把步驟記好自行想像一下
各步驟的重點不要忘記確實做好其實大致上是不會有問題的
不過真的是有新手在旁邊 會比較快唷!

這次要準備的工具有：
1.55mm汽缸
2.T桿#8 #10 #12 #14 #17
3.扭力扳手
4.棘輪扳手組
5.雜物(衛生紙、抹布、磚塊、飲料等等)
6.助手一位

接著請看流程：
這次用的汽缸


驗明正身




內容物一覽 - 包含汽缸、活塞、IPN、G型扣環、上下墊片
因為活塞環已經裝好了所以就不拍了，想知道活塞環怎麼裝麻煩板上"關鍵字"囉


EX記得朝下，這張只是方便看


接著下引擎吧!
把該拆的拆一拆，然後使喚助手把車身推去旁邊架好
然後拆掉引擎護蓋跟風扇蓋
有些懶得整個拆掉就不拆了，小黑蚊實在是太多整個會很想趕快弄完


引擎本體出現了


把這護蓋拆掉，使用10號扳手，汽缸體有些微滲油


然後來風扇這對電盤正時T記號，T記號線條對齊突出點(對轉比較緊那圈)


接著看凸輪齒盤上的線條對準缸頭突出點，記號點很小一點…
這樣活塞達上死點，進排汽門均關閉(順便問一下T記號的T是tight的意思嗎，還是另有意義?)


(接下來去打蚊子忘記拍照了)
對齊之後把凸輪齒盤螺絲拆下，使用10後扳手
接著小心把齒盤拿出來，小心內鍊別掉了
再來汽缸旁邊兩個螺絲使用8號扳手
最後汽缸四個螺絲使用12號扳手，用8字順序慢慢拆開
(螺絲都不要一次拆開，每次每顆都轉一些些)
然後就可以把缸頭慢慢抽出，這時內鍊可以用東西先綁起來以免掉了，我是用無名指勾著而已
下缸頭後就看到汽缸本體了，接著把內鍊護條拔出來，墊片清乾淨準備下汽缸
原廠活塞是平頂的
三萬公里下來這樣的積碳量應該還算OK吧?簡單刮除都還刮得乾淨


好的，以下步驟一樣沒拍照以文字敘述
接下來一樣慢慢把汽缸體抽出，一樣注意內鍊不要掉下來，汽缸也要注意不要拔太快以免刮傷
卸下汽缸後把墊片都刮乾淨，機油擦掉裝袋保存，活塞亦同。
原廠活塞定位環是C型的非常好夾出來，一樣把兩個扣環夾出和定位梢都擦乾淨保存

這是汽缸頭內部，都偏白，所以應該是長時間高溫，油氣又偏淡的緣故


接著送回買氣缸的那家店打牙套!
因為這天剛開工沒啥客人就免費幫我做了簡單測漏跟除碳
結果汽門有些微漏氣但不礙事
(只是我對從進排氣處往內部吹氣測漏這點有點疑惑，風槍力道這麼強應該都能吹出汽泡吧?
怎麼不看它有沒有自然滲出就好…)

這是打完牙套的缸頭，時間不早，馬上準備反程序


裝上新汽缸，缸壁別忘抹點新機油，之後套回去
套回去前活塞活塞可以先套進汽缸頸，這步驟板上有更詳細的文麻煩不懂得再關鍵字一下囉
圖片左邊的兩隻天柱有兩顆定位銷別忘記裝回去
然後裝回內鍊護片再上墊片，我是用較薄的，這邊上不上墊片膠看個人囉

最後汽缸體裝好後膠槌在四個邊稍微敲看看有沒有確實到底，聽到實心的聲音就OK了



接著上缸頭墊片，缸頭這也有兩個定位銷別忘記裝


然後就開始鎖回螺絲，我是先把天柱四個螺絲以8字鎖法索回再鎖汽缸旁邊的兩個螺絲
(這邊我不確定正不正確，還請指導一下)

然後裝回凸輪齒盤，裝的時候先對正時再套內鍊，
然後裝內鍊調整器後試轉電盤幾圈看看有沒有壓縮感，最後再鎖回齒盤螺絲，蓋上護蓋
天柱螺絲約2.15公斤米鎖回，其餘都是用約1.3公斤米
剩下就是把引擎推回車台組裝，線路該接的接一接

然後....發動看看
最後一切正常後換新的機油就搞定!

然後接下來幾天就觀察看看有沒有任何異狀囉
不過在家都開車..裝好到現在沒騎超過2次
主油嘴也還沒買到
所以還不知道騎起來是甚麼感覺093.gif




以上 。

[ 本文章最後由 a2049898 於 2011-11-21 17:00 編輯 ]

感謝精闢解說分享!

沒有用扭力板手，這樣真的沒問題嗎0.0??
(曾經也想自己換，但是沒有扭板就做罷了)

加速效果如何?

尾速有增加嗎!?

套一句版友說過的話：很多人都是氣動殺來就打上去了

不過不常接觸拆裝的還是想辦法搞一把來鎖
盡量讓螺絲鎖回去的力道都平均

感謝分享這篇阿
因為這篇所以我也買了一顆55要上100.gif

提醒一下開版大

關於您說的 用氣槍吹進去 看看有無漏氣這件事情

是可以完全氣密的喔! 我的氣槍吹進去 一點波動都沒有

周四有改一台~
順便換吊架~拿舊斷吊耳的~去服務站出保固
一小時後到料~ 順便改缸~

這台跑25xxxkm了  
原廠管+輕量風扇+55缸+高流量空濾片
傳動不動~
起步很猛~  定油門順拉至75km/h  就收油門了
感覺還不賴!
原本想順便磨汽門~ 奈何  搖臂軸 無法順利取出而作罷(沒特攻)
過陣子磨合好  再換CVK24試試!
還有一支先鋒管 也傳好了!

好利害 自己改缸...這樣單套好騎嗎?!!!