GP125改JR原廠缸頭(分離式缸頭

我知道........
原本是想說換一科

現在GP或是G4車系的一體式缸頭
已經很少再換成分離式缸頭了說........
當初會把一體式缸頭換成分離式缸頭原因是說沒有改裝高凸可以使用
現在改裝高凸已經都有了

謝謝........101.gif

原文章由 007 於 2011-2-3 21:43 發表


豪邁跟g3缸頭又不一樣,怎麼裝?

gp裝豪邁,內鍊要改短,凸輪也不同,鳥仔不同,排氣管要訂

gp要裝jr勸你放棄吧

汽門,洞阿,差那麼多

去凱一顆g3還比較快

天柱位置要修而已~都可以上的啦~
台灣人土砲的精神是很可怕的~
只是效果不比豪邁缸蓋來的好~

原文章由 loverain0128 於 2011-2-11 01:55 發表


天柱位置要修而已~都可以上的啦~
台灣人土砲的精神是很可怕的~
只是效果不比豪邁缸蓋來的好~

事情沒你想的簡單
g3與豪邁缸頭厚度差那麼多,一個原廠內鍊是94節,一個90節
搖臂也不同,排氣管角度落差大,凸輪也差很大

如要這樣搞,只換來同樣的2v,倒不如改4v

而且天柱位置一樣,不然那來的kdu=gy6汽缸通用??

只是天柱長短不一而已

2v缸頭效率是g3>豪邁(原廠缸頭來說)

[ 本文章最後由 007 於 2011-2-11 12:07 編輯 ]

你上JR 缸頭 排氣管前段 可能就夠你受的

GP 缸頭有很多可以換

G3(2V),三冠王(4V),GP噴射缸頭(滾珠搖臂 )

不過我還是感覺一體式缸頭

也是不"錯"用的

還有上G3 內鏈一定的換

GP一體式內鏈 14401-KDU-9000
G3分離式內鏈 15141-GY6-9020-M2

原文章由 23715730 於 2011-2-11 14:32 發表
你上JR 缸頭 排氣管前段 可能就夠你受的

GP 缸頭有很多可以換

G3(2V),三冠王(4V),GP噴射缸頭(滾珠搖臂 )

不過我還是感覺一體式缸頭

也是不"錯"用的

還有上G3 內鏈一定的換

GP一體式內鏈 14401-KDU-9000
G3分離式內鏈 15141-GY6-9020-M2

內鍊不用換吧?內鍊gp=g4=g3=94節
14401-kudu-90c

原文章由 007 於 2011-2-11 16:52 發表

內鍊不用換吧?內鍊gp=g4=g3=94節
14401-kudu-90c

這禮拜我會大拆 XD

我再來算算看 幾目!

原文章由 loveg 於 2011-2-3 19:14 發表
摁摁...我去找一科GP好了

JR想改缸頭  怎麼不改奔騰呢

我的JR就是改奔騰缸頭

瘋瘋 發表於 2011-3-19 18:50
JR想改缸頭  怎麼不改奔騰呢

我的JR就是改奔騰缸頭

請問排氣管可以沿用JR的嗎? 還是要訂製?