jet power想改後碟

改後碟的錢拿來升級前制動不就夠了!?

其實前碟後鼓就可以了..

我的話寧可去提升前制動...

來這發問就錯了....
通常只有得到兩種答案，

1.有錢什麼都辦得到
2.這裡不是知識+

(因為我也問過)

噗~~~樓上這個回答好妙唷(沒什麼意思唷,單純覺得回答妙而已^^)

老實說...我的JET也想上後碟!!
只是想要完整度高,不想看起來就像用改裝的一樣,很多東西搭再一起,沒什麼質感

JET想改後碟用舊FT ZR版套件,但後輪會升級12吋框,變前10後12吋,也要看傳動後煞哈姆鎖點有無相同,跟悍將125改後碟一樣
可參考這篇:http://forum.jorsindo.com/viewth ... =%E5%BE%8C%E7%A2%9F
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碟煞散熱快,熱衰慢,這在跑山常煞更明顯,有後碟一定比股煞好,但也要看車廠總磅+油管+卡鉗搭配Q度好不好
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NFT 150雙碟的碟盤大小已是目前雙碟車款較小的,誠意不足前碟只有226mm碟,後碟也才180mm;後碟套件延用舊08年FT ZR版,手感Q度不好,卡鉗座位置在傳動側,日後要如果想再升級大卡鉗會卡框受限

它牌已有配到前240mm+後220m,更有後碟卡鉗單向雙活塞卡鉗--->提升為對2活塞卡鉗,卡鉗座位置在排骨上,日後想升級大卡鉗也較不卡框受限

[ 本文章最後由 AURORA_pART1 於 2011-2-3 15:28 編輯 ]

錯......
NFT前碟是226MM

如果不是只是為了爽度改後碟
個人建議先換個加長型煞車腿+煞車皮看看吧

但是...你確定JET的齒輪箱蓋和FT/悍將車系(M92/H6T)一樣嗎....

JET的引擎,應該和RX/GR一樣吧?

如果一樣,拿RXZR來改不就好了??

只是後輪框J值會比較小

那麼高調的麥克26,不想到你都難XDDDD

說真的,改這些有沒有的東西

就是要比M.I.T (MONEY,IDEA,TIME)
沒有錢,哪來材料費?哪來研發費?

沒有想法,哪來研發設計?

沒有時間,哪來的成果?

我上述有說"後煞哈姆鎖點有無相同"也就是要拆下來比一下啦

而會有此想法是想GR`JET引擎跟悍將125是同族可能性,JET跟悍將125同是強制空冷4V缸頭,SYM並不會為JET又花研發引擎費可能性高,多以舊有設計延用居多
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上述打錯,是226mm前碟,感謝指正

[ 本文章最後由 AURORA_pART1 於 2011-2-3 15:34 編輯 ]