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新勁戰改58.5變耗油

怕耗油就別改缸嘛093.gif
原文章由 性感小信 於 2011-2-1 00:42 發表 新勁戰改58.5變耗油7559

話說我的FT一公升還有25084.gif

新勁戰改58.5變耗油5809 隨口說說居然70缸的人就出現了
MAX氮氣前叉+K1 H/L
Brembo紅字+毛毛蟲功夫龍+SBS 566RS+NCY N12
NCY輪框+前後BT601
京濱CVK26+PW傳動+MTRT輕量風扇+IF3鍛造排骨

道路龜速組
我的58.5勁戰拉350條用PE26油嘴120 38 壓縮做到一拜
普利盤 普利株都是DR的10*3 11*3 大彈簧DR紅色
離合器 碗公 長久馬力的前後601
路上都騎60左右 油耗差不多20吧
給你參考囉
勁戰廠車化完成度:90%
愛將廠車化完成度:10%
人身部品完成度:100%
怪了...
為何你原廠車這麼耗油阿..
我當初06年化油車,全原廠時,一公升基本有33公里,最省可以到一公升40公里..

如今.. 換了開閉盤、彈簧、後輪ss530r、皮帶等..
變成一公升最少27公里,最多33公里 = ="

省不省油還是取決於你的右手吧..
畢竟你改了58半,加速一定變更快了!!
體重多少??  體重影響蠻多的!

我的體重約65 一敗騎法,FIGHTER 噴射有一公升27 長途一敗有30UP

DR整組11克 起步一敗7000轉~ 前輪R1 後輪建大不知名胎!

(我家迅光一敗最少33耶= =)

[ 本文章最後由 a7354088 於 2011-2-1 01:30 編輯 ]
我是五八半 半套  裝小王
雙載150KG 加100   98  跑80公里左右
還有剩  @@ 3公升點X
我都騎7500 轉 70 80上下
參考一下吧!!
一百公里為目標朝向破表之路

回覆 1# jack19520 的文章

我...CVK 30 59缸鍛造活塞 缸頭MTRT 加大氣門缸頭總成.
前601 後TT91.北斗~霧峰!!走148 來回  三公升(舊勁戰)
重點來了!!(良輝傳動) 我 + 98
來回大概 去4X 回4X 我記得是這樣
我沿路油門一敗... 我覺得改了之後 變省油 至少速度隨傳隨到
不像以前 原廠一敗 速度不到 油反而一直 消磨掉

[ 本文章最後由 s8743735 於 2011-2-1 09:05 編輯 ]

回覆 1# jack19520 的文章

車愈來愈虛 汽門間隙跑掉
有再拉轉汽門間隙一定會一直跑
5000km就會跑掉一點 只有檢查看看最準新勁戰改58.5變耗油7725
也許問題就會馬上解決
所以無論怎麼不催車 油耗還是很奇怪
檢查看看就知道了新勁戰改58.5變耗油8508

準備厚薄規 拆汽門鳥蓋測試就知道了
如果間隙有跑掉 通常是先耗油 再來車就愈來愈無力
最後嚴重點變成熱車會熄火 或是冷車發不太動
或是遇到傳動鬼打牆 珠子放輕有轉沒力
不放輕就更無力比原場還慘
改一堆排氣管高壓線圈火星塞一樣無解
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Ray_1012 + 5 專業

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改車本來就會耗油....
不想耗油就別改車吧!!!
改車之路不好走啊~~~~

[ 本文章最後由 gangchin0321 於 2011-2-1 10:29 編輯 ]
你的車比我雲豹200改王化省油 好吧~我承認我都亂吹油門新勁戰改58.5變耗油2681