超5和G5彎道有差

謝謝各位大大的回覆
還有  上面5樓大大
你說的話 言重了 我只是說出我的心聲而已嗎...
另外 我的化油G5快3 4歲了 大概是舊G5八....
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11樓的大大
我過彎時沒在注意速度 看前面有無來車 和 路面狀況
大概有6 70八
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和上面17樓
油門...我覺得2台不會差太多  

30樓
我覺得沒差多少  是差在怠速八

騎久你就覺得很習慣了084.gif
習慣就好~習慣就好~
只要適合自己的車什麼都好101.gif

每個人的騎車習慣.放乎依自然就好~101.gif

目前經過測試後
新G5 150 12吋版改前叉+後避震 上GMD 前110/70 後120/70
超5 125 10吋 BT39
化油125 原廠
紅白版150 噴射 原廠薄胎
下賽道玩過後
新G5 搭載TRS版本過彎很靈活 穩定
超5 125有10吋中特別不錯的表現 傾腳依然沒有到極限
化油系列最好乖乖通勤...
薄胎板沒摔車就安心了= =
084.gif

沒甚麼好說的吧
個人問題而已啊
有甚麼好討論

原文章由 nonj 於 2011-1-31 23:27 發表
放寒假後 騎我家的化油G5  
發現 和我同學超5 有差別
感覺G5我可以流暢操控在彎道
但超5感覺卡卡的 過彎時就 感覺差一點點
有人說是差在懸吊嗎? 真的嗎?



如果有錯請就說一下.....

想太多
這樣就有差喔 = =

技術問題