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2007年G5-125化油,單套61缸,最適當油嘴搭配?!

来源: 引擎 睡不著 2011-1-30 02:14 只看這個作者 |閱讀模式
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車種:2007年7月出廠G5-125化油版(10吋),

引擎改裝項目:單套61缸,不拉行程,進排沒修大,上CVK26,廢2次,空濾軟管修掉一半,

目前狀態:

1.低35.高112,天冷低速會LOGO,中高速加速順暢有力,混合比3又4/1圈,油耗35km/L,

2.低38.高112,低速不LOGO,供油太濃,高速反應變慢,混合比3圈,油耗22km/L

#高速超過115油耗太恐怖,低於112完全沒力,

想請問各位前輩,61缸159cc,高.低油嘴與混合比該如何調,才會最順暢好騎?!
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網友回覆2

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想要油耗漂亮又想要加速好?
多多嘗試看看
建議低速35 高速105~110(應該108比較符合你的要求)
空濾部分軟管都拔掉
還不夠就要挖洞了
PS:用原廠空濾空氣流動會慢一點
配法沒有一定
因為引擎不可能每一台都做的一樣
所以要多試試看
原文章由 睡不著 於 2011-1-30 02:14 AM 發表 2007年G5-125化油,單套61缸,最適當油嘴搭配?!7545
車種:2007年7月出廠G5-125化油版(10吋),

引擎改裝項目:單套61缸,不拉行程,進排沒修大,上CVK26,廢2次,空濾軟管修掉一半,

目前狀態:

1.低35.高112,天冷低速會LOGO,中高速加速順暢有力,混合比3又4/1圈,油耗35km/L,

2.低38.高112,低速不LOGO,供油太濃,高速反應變慢,混合比3圈,油耗22km/L

#高速超過115油耗太恐怖,低於112完全沒力,

想請問各位前輩,61缸159cc,高.低油嘴與混合比該如何調,才會最順暢好騎?!


低速用38~高速降到108~110~混和比3圈~或三圈半

[ 本文章最後由 dm780923 於 2011-1-30 04:06 編輯 ]